2020-04-27 08:49:14 CHPLAZA清洁供热平台近日，陕西、山东、河南等地陆续出台相关政策，加快地热能供暖产业布局，行业内认为， “十四五”期间，我国地热能供暖市场将集中释放
在南京南部新城，2座正在建设中的能源中心，却将二者连接在一起，污水经过处理达标后，继续发挥“余热”，为建筑提供“绿色”供冷供暖。2月17日，南部新城可再生能源集中供能合作签约仪式在南京举行。
北京车主杨杰遇到的正是不少电动汽车用户在冬季面临的共性问题。由于电动汽车低温性能关乎广大消费者的切身利益，此前，工信部多次组织企业和相关部门开展技术研究，并提出了具体措施。
2020-05-21 14:03:42 中国能源报 作者： 李丽旻 日前，法国政府向欧盟委员会提交“2030国家能源计划”(NECP)称，法国将持续提高其电力供给领域中可再生能源发电的占比
该项目建成后，将保证国轩高科2025年动力电池产能达到100GWh的原材料供应，首要满足大众汽车对动力电池的需求。其他跨国车企巨头，像通用、梅赛德斯-奔驰、丰田都有自产电池的打算。
太阳能逆变器供应商2020年上半年，阳光电源是最大的太阳能中央逆变器供应商，而华为是印度最大的串式逆变器供应商。截至2020年6月，FIMER India累计是最大的太阳能逆变器供应商。
“‘车电分离’确实可以解决当前电动汽车充电时间长、电池衰减和回收利用等一系列问题，已经有车企在探索和实践这一路线。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东认为。
资料显示，2009年以来，财政补贴政策对推动新能源汽车产业发展方面发挥着积极的引导和撬动作用，我国新能源汽车产业规模也在近年来加速扩大。
中国汽车工业协会18日发布推动汽车产业稳增长专题调研报告建议，放宽限购指标、个人购车支出纳入个税专项附加扣除、适当调整2020年企业“双积分”考核要求、优化并延续新能源补贴政策、培育房车皮卡车等特色汽车消费等
带着这个问题，笔者与大家聊聊最近刚刚上市的菲斯塔纯电动。该车在国补后售价17.38万元起的基础上，再推3万元购车礼包、3年免息、赠送充电桩、终身免费保养等一系列贴心政策。
电动电池方面,意见稿指出,鼓励省内动力电池、氢燃料电池生产企业提升产品竞争力,加大与整车企业配套力度。动力电池企业年供货量首次达到5GWh的,给予最高不超过1000万元一次性奖励。
2024年春节期间日均外购电量不低于2023年12月日均外购电量的60%，其中：长流程钢铁、铝、铜冶炼企业在春节期间日均外购电量不低于2023年12月日均外购电量的85%。3.补助标准。
比如，广州从今年6月份到明年12月份增加10万个购车指标;深圳在2019年到2020年每年增加普通小汽车增量指标4万个;贵阳9月份取消摇号购车规定。
今天我们就以价位相近的阿尔法S 525S 175kW（22.38万元）和海豹550km标准续航后驱版尊贵型（22.58万元）两款车型作一番对比，为消费者提供一点选车参考。
米表示，哈固体废弃物平均利用率仅为15%，大约相当于欧洲国家利用率水平的一半。根据《绿色经济构想》，哈计划于2030年前将该指标提升至40%。
2020-11-16 08:22:14 中国新能源网以前在MOA Berlin使用的燃气加热器每年会排放800吨二氧化碳。为了从大气中把这些二氧化碳吸收回来，需要65000多棵树。
10年补贴 退坡在即2009年，国务院下发《汽车产业调整和振兴计划》，启动国家节能和新能源汽车示范工厂、由中央财政安排资金给予补贴，支持大中城市示范推广混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等节能和新能源汽车
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