《方案》鼓励开展燃料电池货车示范运营，建设加氢示范站;支持替代燃料、混合动力、纯电动、燃料电池等技术攻关，鼓励开发氢燃料等新能源专用发动机，优化动力总成系统匹配。
柳州市中小企业招聘信息2025年第9期（总325期）信息来源：由柳州市中小企业服务中心培育科收集、信息科整理发布
据介绍，氢能的续航里程很长，一公斤氢能驱动乘用车行驶一百公里，相当于使用8—10升油。相关资料显示，柴油车占全世界汽车保有量的9.6%，但柴油车氮氧化物的贡献率是68.3%。
加氢站借鉴国外先进技术和流程，采用换热系统，加氢更加安全高效;配备两台压缩机互为备用，进一步保障了公交车辆的加注。▲加氢机相较于传统的加油操作流程，加氢作业同样有着规范性的要求。
德国联邦经济和能源部与德国联邦教研部日前发布《国际氢能项目资金资助指南》，以加快氢能经济发展并为德国氢能进口做好准备。到2024年底，德国政府将为此提供共计3.5亿欧元。
对国家电投集团氢能科技发展有限公司(简称“氢能科技公司”)进行以市场化为导向的综合性改革，加快实现氢燃料电池产业化应用，并以此带动集团公司氢能产业快速发展。
全世界的电源40％是煤炭，而中国不一样，中国70％是煤炭，核电占2％，太阳能占4．7％，风电占9．3％，水电占20．2％，所以可再生能源的努力方面，中国政府成了全世界的动力站。
美国环境保护署认为氢燃料电池汽车(也称为燃料电池电动汽车) “与电动汽车相似……因为它们使用电动机而非内燃机来为车轮提供动力。”关键区别在于电动汽车的电池需要通过插口来充电。
中国、日本、韩国和欧盟政策加码布局氢燃料电池，且相比电池，燃料电池在重型运输应用上有潜在技术优势，氢燃料电池车的部署规模大幅增长，引发大量关注。本报告分析了氢燃料电池车市场现状及其未来的潜力。
城中区商务局关于印发柳州市城中区加快服务业发展奖励实施办法的通知 城中商规〔2020〕1号各有关委、办、局、各有关单位： 经城中区人民政府同意，现将《柳州市城中区加快服务发展奖励实施办法》印发给你们
世伟洛克在氢能行业的丰富经验和专业知识，可为氢能全行业所用，减少车载供氢系统连接形式选择和验证中可能出现的风险，提升未来批量生产后车载供氢系统的安全性。
近期国家发改委等多部门出台政策加快氢能应用落地，新疆库车光伏制氢项目正在紧张施工当中。项目占地达到了9500多亩，10月底第一条生产线产氢，今年年底全部建成。
据悉，液氧即液态的氧气，在半导体制造中的应用主要是利用其强氧化性，去除晶圆表面的有机和无机污染物。液氧还应用于芯片制造热氧化工艺，在硅片表面形成氧化膜。
”活动方案，11月5日-6日，聊城市组织多家网络媒体走进经济开发区通洋氢能动力科技公司和东阿阿胶股份有限公司，详细了解全市企业加快新旧动能转换，迈向高质量发展的相关情况。
而近日，光伏龙头隆基股份宣布正式入局氢能，也让氢能整个板块成为焦点，相关概念股个股轮掀涨停潮，氢能源这个万亿级市场动能也被再次释放，氢能源的机会来了?光伏龙头为何入局氢能市场?
“氢能可以涵盖包括汽车、化工、冶金、能源、电力、航天在内的多个领域，目前来看，氢能的主要应用场景是化工和冶金方面，但是未来随着氢能应用的场景逐渐开发出来，氢能的市场将非常广阔。”业内人士说道。
由我市企业建设的上通五造型开发上海中心、广西柳工深圳智能研究院、广西汽车集团智能网联武汉研发中心、五菱工业上海前瞻研发中心共4家研发类科创飞地获备案，此次我市获备案数量居全区首位。
在这些头部企业的带动下，氢燃料电池的八大核心零部件企业快速投产，电堆引射器等系统辅件企业加速集聚。在氢燃料电池产业链中，膜电极是燃料电池的动力核心和价值核心，约占燃料电池电堆成本的60%以上。
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