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际石油公司能发展比较

能源部在2020年发布的能计划发展规划中,提出了未来十年及更长时期能研究、开发和示范的总体战略框架。美加州作为先行者,计划到2035年建成200个加以保障7万辆重型卡车的运行。

2022-03-30

能协会副主席毛宗强:能源安全、环境压催生能发展热潮

2019-03-27 09:47:26 能源杂志2018年,能在中受到前所未有的关注,上海、佛山、武汉、苏州、济南、大同、张家口……这些都已经发布了能发展的规划,而且仍有越来越多的加入到这个名单中

2019-03-28

各地争相出台能规划:谁知“”重?

能产业实现产值预计600亿元以上。到2030年,广州将建成集制取、储运、交易、应一体化的能产业体系,能与电、热等共同支撑二次能源供给。

2020-07-08

全球首个“海洋能中心”在英落地

据了解,在船舶领域,能替代化石燃料的步伐正在加

2021-07-09

【上燃20年口述历史】干频:中能产业的起伏和坚守

理解20岁的上燃,即是理解中燃料电池产业20年发展史,理解其中所蕴藏的精神推,和拥有这种量的每一个个体。

2022-03-01

中石化加紧能布局:两年内建设运营10-20座加

能燃料电池汽车速发展的带下,车能产业的需求不断扩张,我能产业也将迎来一轮爆发期。

2019-06-25

能源汽车成新风口 各地加速能源产业政策支持

各地加速能源产业政策支持今年全两会“推站建设”首次写入《政府工作报告》。3月28日,李克强总理在博鳌亚洲论坛中指出“加发展人工智能、自驾驶、能源等新兴产业”。

2019-05-30

能产业成熟之路还有多远

此外,燃料电池系统、储瓶与车载系统等核心设备与关键零部件的成本,目前与纯电汽车和传统燃油发机相比还没有场竞争,需要通过掌握核心技术、扩大应规模等手段来实现突破。

2020-05-19

能与可再生能源论坛(2020)在北京举办

2020-01-13 09:56:04 张家口新闻网1月12日,由张家口政府、中汽车百人会主办,张家口能与可再生能源研究院承办的以“协同创新,构建可持续发展的能生态链”为主题的能与可再生能源论坛

2020-01-13

2025年百亿规模 能船舶应加速推进

近日,中船级社(CCS)武汉规范研究所在广州组织召开了“船舶燃料储运及应技术研究”项目结题评审会;随后,武汉规范研究所与中船舶集团605院组织召开了“燃料电池船舶专项研究验证”项目开题评审会

2020-07-08

站依然“步履维艰”

崔东树在接受亿欧汽车采访时表示,他对目前这股“炒”热潮能够理解,“现阶段的燃料电池偏重于借势发展,为了是寻找产业突破的风口,目前纯电发展更得到场认可,眼下缺乏核心技术,燃料商车的发展比乘车更有希望

2019-05-10

沈承鹏:燃料电池汽车发展喜提加速键

汽车要与能“链”起来电汽车之所以有大规模电和储电功能,是因为其具有与传统汽车不同的电池,既可以当作发机驱汽车前进,又可以当作移“油箱”储存电能。

2020-06-04

外资竞逐中能产业新势

今年《外商投资》的表决通过,不难看出我对外商在华投资秉持着进一步开放的态度,值得一提的是,在鼓励外商投资产业目录的征求意见稿中,明确包含燃料、加站、汽车电池、汽车燃料电池等,这无疑会进一步提升外资企业来华开拓新能源事业的积极性

2019-08-23

四川加速充网布局 民使汽车更便捷

黄甲大道充电站成为天府新区供电公司最新投运的充电站,也是四川省首个采合作模式运营的充电站。

2019-12-06

住柳自治区政协委员开展专题考察活 推进“人工智能+制造” 助工业高质量发展

日报消息(全媒体记者宋美玲)9月15日至16日,政协组织住柳自治区政协委员开展“人工智能制造业转型升级,推柳州工业高质量发展”专题考察活,助柳州乃至广西加推进“人工智能+制造”,为工业高质量发展贡献智慧和

能产业链企业加紧补链强链

  申能集团和彼欧集团近日在上海签署合作谅解备忘录,双方将成立合资公司,为我场生产和提供三型及四型高压储瓶及储系统。

2023-01-29

新的制可以使产量翻倍

2020-04-26 11:09:42 中新能源网科学家们表示,一种更有效地从水中提取的新方,可能有助于这种可持续燃料的获取。

2020-04-26

能产业发展应坚持“扬长补短”战略

2012年成立美燃料电池和能联盟,2013年H2USA计划,制定加站网络规划、融资方案、场拓展方案。

2020-09-21

工业和信息化部关于印发《道路机车辆产品自我检验管理办(试行)》的通知

工业和信息化部关于印发《道路机车辆产品自我检验管理办(试行)》的通知工信部通装〔2024〕243号各省、自治区、直辖及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门,有关道路机车辆生产企业和技术服务机构:

冬奥会能经济“蛋糕”有多大?

对于冬奥会会给能及燃料电池汽车产业带来的影响,高工产研电研究所(GGII)认为,2022年是燃料电池汽车千台级运行经济性验证年,若燃料电池汽车与可再生能源结合运行经济性效果明显,将有燃料电池从示范应向商业化应发展

2020-05-19
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