补贴退坡，是2019年8月份之后电动汽车销量下滑的最主要原因，但对那些真心对电动车感兴趣、并且对价格也不敏感的用户来说，无法实现“充电桩自由”却是影响其购买电动汽车的最大障碍。
中汽协数据显示，今年1—11月，全国新能源汽车销售110.9万辆，同比增长3.9%。其中纯电动汽车销售89.4万辆，仅11月销量就达到了16.7万辆，同比增长100.5%。
在韩国，即将快速增多的电动汽车废旧电池正处于法律和制度的死角地带，这是因为政府鼓励新能源汽车普及的同时忽视了对废旧电池的管理。据悉，政府仍以废旧电池排放量少为由，没有加快对其制定法律和制度的步伐。
营收规模再翻倍，市占率持续提升国轩高科是中国新能源汽车领域动力电池龙头企业，是国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一。
今年5月，福特宣布，计划到2025年在电动化领域投入超过220亿美元，倾全力发展智能纯电动车;到2030年，约40%的销售额将来自电动汽车。
2.历年新能源车产量和装机电池数据17年1-12月的新能源车产量81万台，同比增长56%，而电池的需求累计达到3602万度电。在17年上半年负增长的背景下，下半年同比大幅正增长，全年达到30%的增长。
2020-11-16 08:29:38 电缆网日前，从国家市场监督管理局获悉，浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法
一季度，电动载人汽车出口647.5亿元，增长了122.3%，占中国汽车出口的比重提升5.1个百分点，达到43.9%。锂电池出口同样火热。江苏泰州一家电池企业的一批锂电池即将发往南非。
EV Sales表示，1月全球电动车注册量下滑主要是由于中国新能源汽车市场下滑。受中国地区新冠肺炎疫情影响，今年电动汽车市场开局不利，随着疫情的结束，预计下半年全球电动汽车的销量有望恢复增长。
为帮助柳州市汽车零部件企业更好的掌握过程审核策划、实施和报告的技巧，5月26-27日柳州市中小企业服务中心联合阳和工业新区经发局在阳和工业新区管委会二楼举办了一期《汽车工业质量管理审核方法》的培训，共有
7月11日，中国汽车工业协会(简称“中汽协”)发布了7月份我国汽车市场产销数据。从整体来看，我国汽车工业延续了今年二季度的恢复势头，产销各项指标均呈现同比增长。
虽然中国贵为全球新能源重要市场，即便上半年的新能源汽车销售气势如虹，但如何消化2000万辆产能仍然是中国车市不能忽视的“隐疾”。产能过剩如此严重，新能源汽车投资的泡沫是否越吹越大?
今年2月，国家电网“2020年重点工作任务”就提出，大力拓展专用车充电市场，积极推广智能有序充电，车联网平台接入充电桩100万个，覆盖80%以上市场和用户。“要加快研究推动新能源汽车充电桩建设。”
到2040年，电动汽车预计将占新车销售的大部分。当前，随着越来越多的电动汽车上路行驶，人们的关注点主要集中在电池性能和设计上，而润滑油则是次要的。
2020-08-27 08:24:44 北京商报 作者： 濮振宇 8月26日，宁德时代发布财报显示，今年上半年，宁德时代营收188.29亿元，同比下降7.08%;归属于上市公司股东的净利润为
据行业协会统计，我国A00级和A0级电动汽车的市场份额2015年为87%，2016年这一数字下降至61%，2017年市场份额再度回升至76%，而2018年新能源汽车补贴政策调整后，小型电动汽车的市场占比迅速下降至
2020-08-07 09:30:58 北极星储能网8月6日，财政部发布了《2020年上半年中国财政政策执行情况报告》报告指出对二手车经销企业销售二手车，减按销售额0.5%征收增值税;将新能源汽车免征车辆购置税政策延长
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