该报告还包括了2020年上半年印度太阳能供应链中主要利益相关方的市场份额和出货量排名。2020年上半年,COVID-19大流行严重影响了印度太阳能市场,导致太阳能安装活动全面放缓。
武汉晚报讯(记者李昕宇 李纪婷 通讯员武经宣)近年来,中国作为模具产业第一大国,在全球模具市场的激烈竞争中加速迭代,特别是在精密模具的高端市场,中国模具正在以智能化为手段,炼出“杀手锏”。
4月17日下午,在由星盈科技主办的2019中国新能源企业家高峰论坛上饶峰会上,中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示,2018年前20强的企业已经占了超九成,前5家企业占53%,尤其是今年集中度更明显
6月10日,从第六届世界智能大会中新天津生态城专场推介会上获悉,中国首款完全依靠纯太阳能驱动,不使用任何化石燃料和外部电源,真正实现零排放,引领前沿技术的智能网联汽车“天津号”将在世界智能大会上展出,并开启在中国内地的巡展
造成此类问题的一个重要原因,是我国尚未出台动力电池统一标准。随着动力电池回收利用产业的不断发展,尽快出台电池标准的呼声越来越高。众所周知,退役动力电池回收利用是新能源汽车产业健康发展必须解决的一环。
2019-07-30 11:14:04 财华社编者按:由于供需关系持续好转,光伏玻璃价格预计4季度有望上涨至28元,下半年盈利有望大幅增长。
日报消息(全媒体记者黄慧妮)50个主流乘用车品牌、70多家企业、350多款车型集中展示……10月21日至25日,第十一届中国—东盟(柳州)汽车工业博览会(以下简称汽车工业博览会)将在柳州国际会展中心举行
在上周刚刚闭幕的第四届新能源汽车及动力电池(CIBF2023深圳)国际交流会上,深圳市华宝新能源股份有限公司董事长孙中伟如是说。
2019-05-28 10:16:12 高工锂电近日,德赛电池在投资者调研活动会上对公司2018年度经营情况及2019年规划布局作出具体介绍,2018消费类电池产销量良好,但动力电池业务亏损有所下降
“国网电动汽车公司董事长”的头衔,属于全生明的时间并不长。2019年7月2日上任,到今天,满打满算也才半年多的时间。然而在有全生明的这二百多天里,“国网电动”这几个字却时常出现在新闻之中。
2019年中国部分氢燃料电池产业链企业产线投产情况 资料来源:高工产研氢电研究所(GGII)整理高工产研氢电研究所(GGII)调研数据显示,2019年中国氢燃料电池电堆产业链设备市场规模约10
车主邦能源凭借的正是抓住商用车使用频率高、流动性大、车主对油品价格敏感等方面的痛点,聚合车主平台上的分散需求,通过联合像中化、壳牌、众诚连锁等国资、外资和民营加油站,以及特来电、星星充电等充电桩运营商,
12月2日,在“第五届寻找车极限”活动发布会上,经过组委会调查组实地调查和组委会专家团审核,乘龙H5超轻版自重仅7.5吨,为行业最低,获“2021重卡轻量化之王”殊荣。
据了解,北京现代菲斯塔纯电动即将在2月底上市,从去年广州车展亮相,到被曝续航敢与特斯拉正面硬杠,这款车出现在公众视线当中的方式似乎带有一些挑衅?到底这台车背靠怎样实力?让我们一探究竟。
现代汽车也成了氢燃料电池汽车的忠实拥趸,展台中央几乎“清一色”全是与氢相关的展品,包括氢燃料电池专用SUV车型Nexo、氢动智能无人运输车、应急救援车和城市空中出行模型等未来氢能移动出行产品。
记者8日从工信部获悉,备受业内关注的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》),经反复修改完善,目前主要内容已达成共识,相关部门将推动尽快发布实施。
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