国家电投的优势在于：具有自主的核心技术，目前具备从催化剂到质子膜、膜电极到双极板、燃料电池电堆封装，到动力系统等氢燃料电池、制储氢等全产业链研发和生产的自主核心技术;具有一定的产业规模，具有行业的领军人才
2020-09-15 10:15:33 海南省发改委海南省发改委日前发布了《海南省发展和改革委员会关于完善电动汽车峰谷分时电价政策有关问题的通知》，电动汽车充换电设施用电按其所在场所执行峰谷分时电价政策
编者按10月2日《广西日报》刊发文章，报道广西汽车集团有限公司首席技能专家郑志明，从一名普通钳工成长为“大国工匠”，20多年以来带领团队自主研制完成工艺装备933项的事迹。
持续降雨为火电运行“减负”“今年江西的火电利用小时数应该达不到去年的水平，目前供应相对宽松。”江西某燃煤电厂负责人告诉记者，今年上半年南方降水增多带来的“连锁反应”，给电力供应紧张态势降了温。
2月28日，在国务院新闻办举行的促进工业和信息化平稳运行和提质升级发布会上，近期市场表现活跃的新能源车成为市场各方关注的焦点。对于新能源车市场来说，2022年是具有标志性的一年。
2019-07-23 14:28:13 电缆网今年上半年，印度可再生能源新增产能占全国新增产能的58%，特别是太阳能和风能发电。今年上半年，太阳能发电技术对印度新增发电能力的贡献最大。
但这些企业行为目前没有一个国家标准，也没有相关的监督性质的法律文件，尤其是目前中国的电动汽车品牌众多，有些企业甚至在竞争中已经消失了，如果没有政府规范的全国性回收体系，部分动力电池是很难真正被回收的。
到2020年底，全区新能源汽车保有量比攻坚行动前增长100%，达到14.6万辆以上;新能源汽车充电基础设施更加完善，充电便利性大幅提升，全区新能源汽车推广应用进入全国先进行列……近日，广西举行新闻发布会
2019-07-30 16:43:28 新能源汽车界2019年6月，我国动力电池装机总电量约6.61GWh，同比增长131%，环比增长16%。平淡无奇的数据背后，却隐藏着大秘密。
从能源消费结构来看，我国仍以化石能源消费为主，占比高达85%左右，能源消费目前仍有一半以上用的是煤炭，从我国发电类型来看，火电占到整个发电量的70%左右。
近日，生态环境部发布的《中国移动源环境管理年报(2019)》显示，中国已连续十年成为世界机动车产销第一大国，机动车等移动源污染已成为我国大气污染的主要来源。
时值“碳达峰、碳中和”战略提出一周年以及我国燃料电池汽车示范应用启动之际，中国氢能联盟发布《可再生氢100行动倡议》，力争到 2030年实现国内可再生能源制氢装机规模达到100吉瓦。
，技术进步提升原有光伏材料产能的贡献占比近20%;天津 DW 智慧工厂光伏晶片人均劳动生产效率上升 300%以上;2020 年下半年，G12 产业链上下游扩张超出预期，生态加速成熟。
不过王传福的目的不是给电动车造势，而是想说电动车同样会遇到燃油车的“卡脖子”问题：“发展新能源汽车最主要是为了解决石油卡脖子问题，但是中国的钴资源几乎没有，镍资源也很少，中国不可能走回头路，从被石油卡脖子到被金属钴和镍卡脖子
日报消息（记者荣瑶）9月15日至18日，2019年“创青春”中国青年汽车行业创新创业大赛总决赛暨中国青年汽车行业创新创业峰会在柳举行。
2020-07-07 09:30:45 南方电网报 作者： 杨彬 今年上半年，南方电网公司通过开展清洁能源调度，充分消纳水电、风电、光伏等清洁能源，全网水电发电量达1511.9
日报消息（记者罗秋振）昨天，柳州国际会展中心呈现出喜气洋洋的热烈场景。上午10时许，第九届中国-东盟（柳州）汽车工业博览会零部件展暨机床（智能制造）和工业机器人展览会开幕式在这里开幕。
国务院办公厅关于印发《政府采购领域“整顿市场秩序、建设法规体系、促进产业发展”三年行动方案（2024—2026年）》的通知国办发〔2024〕33号各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：
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