在不久前结束的第四届中国国际进口博览会上，远景能源联合埃森哲，推出了一款充电机器人“摩奇”。“摩奇”可听从电动车主在不同场景下的召唤，自动为需要充电的电动汽车提供服务。
冷热不均、喜忧参半，依然是当前国内动力电池行业的严峻现实。近日，随着动力电池行业上市公司2021年三季度财报的密集出炉，产业链上一系列真实情况也随之浮出水面，引发广泛关注。
计划今年年底动工，2021年底建成，计划产能10亿瓦时。合资公司生产的电池将从2022年开始向吉利汽车及其子公司在中国推出的电动汽车供货。
2020-05-27 09:17:39 中国电力报 作者： 王怡 伍梦尧 加快充电桩行业发展步伐——访全国政协委员、国网电动汽车服务有限公司董事长全生明2020年政府工作报告中明确
情景三最为保守，为疫情持续反复，直至明年下半年经济开始逐渐恢复。如果所有国家都仅经历单波冲击，则2019年至2022年，储能市场预计每年增长25%。多数国家的储能市场规模增速已经超过25%。
2020-07-21 11:24:49 中国电池联盟法国环境与能源管理局(Ademe)发表了一份报告，分析了2050年全球电气化不同情景下锂的供需动态。
2020-01-14 10:04:16 上证报据工信微报微信公众号1月13日消息，1月12日，由中国电动汽车百人会主办的第四届全球电动汽车发展与政策圆桌会议在北京召开，来自世界主要汽车生产国家和地区政府部门
此时，这家单晶巨头已在千亿市值大关上站稳四个交易日。隆基还能在千亿市值上站多久不得而知，但作为中国第一家市值突破千亿的光伏公司，它在短短七年间创造的这一成绩，足以载入中国光伏产业发展史册。
缺芯对新能源汽车的影响备受市场关注。乘联会数据显示，10月新能源乘用车零售销量环比下滑。财联社记者探访多家4S店获悉，需求强于供给下，主流车型均需排队。
9月10日，由《中国汽车报》社主办的中国汽车企业社会责任暨中国汽车战“疫”英雄谱活动在北京颁奖，东风柳汽乘龙在此次活动中获得“优秀战‘疫’行动力企业”称号。
工业和信息化部表示，随着国内外形势的发展变化，为更好适应新能源汽车产业发展需要，进一步放宽准入门槛，激发市场活力，加强事中事后监管，促进我国新能源汽车产业高质量发展，决定对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定
其中「汉」自7月份上市以来，销量节节攀升，更是成为了中国汽车工业首款月销破万的高端C级轿车。此外，全新旗舰轿车「汉」是全球首款搭载比亚迪新一代动力电池产品「刀片电池」的车型。
全国家用电器工业信息中心研究部部长宋敬学对《经济参考报》表示，全国家用电器工业信息中心上半年数据显示，家电行业内销市场规模实现增长，其中部分品类涨幅较大，比如空调产品在去年低基数和今年高温天气的推动下，
过去的2018年，新能源汽车的销量看起来形势一片大好，出货量同比增长56.88%，达到了56.9GWh。然而，整个动力电池的核心供应链的进步，几乎是停滞的。
《通知》显示，2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。过渡期后，地方将不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴。
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