”示范推广试点以来，经过各方面多年的持续努力，我国新能源汽车产业发展取得了长足进步，成为引领汽车产业转型升级的一个重要力量。
在2020年的全国两会上，全国人大代表、长城汽车总裁王凤英就曾建议：政府要引导加大氢燃料电池基础科研投入，鼓励、推动各地因地制宜开展氢能示范应用，推动氢能产业集群的形成。
根据日前中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率报告》显示，主流新能源汽车3年平均保值率仅为32.31%。相比较而言，三年车龄的燃油车的平均保值率则可以保持在40%-65%之间。
今年以来人工智能应用加速发展，带动算力需求爆发式增长。从该板块上市公司披露的2023年上半年业绩预告和业绩快报来看，多条细分赛道公司业绩均实现较快增长。
中国市场，大众汽车集团早在2020年，成为中国第三大动力电池企业国轩高科的控股股东。去年，大众汽车通过转股和募资定增的方式，获得国轩高科26.47%的股份，成为第一大股东。
供应链价格对国内光伏电站终端需求的抑制作用在上半年装机数据中体现明显，在上游价格持续上涨的高压下，光伏电站下游装机需求并不乐观，尤其是集中式地面电站装机惨淡，创下近六年来的装机最低规模。
国产化进程提速2019年1月特斯拉超级工厂在上海临港(21.020, 0.00, 0.00%)开工建设，2020年年初国产Model 3开始交付，不到半年时间，特斯拉月销量已突破万辆。
》文件，现将《北京市推广应用新能源汽车管理办法》第三条修改为：“本市鼓励购买和使用新能源汽车，对纯电动汽车(纯电动公交车、纯电动环卫车、行政事业单位使用财政性资金购买的纯电动汽车除外)按照中央与地方1：
如今，越来越多的国内动力电池企业加入出海大军，形成新的行业景观。多家企业海外毛利率高于国内近年来在全球汽车产业电动化加速的背景下，我国动力电池出口量一直呈现高增长态势。
2019-07-23 08:06:39 北京商报 作者： 钱瑜 刘晓梦 近年来，国内新能源车型迭代提速，试验设备及能力相对不足的矛盾日渐突出，已成为制约新能源汽车发展的瓶颈
8月24日，隆基绿能发布2022年半年报，上半年实现营业收入504.17亿元，同比增长43.64%;归属于上市公司股东的净利润64.81亿元，同比增长29.79%，其中归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润
2019-07-31 15:41:26 中商情报网日前，国家能源局举行了新闻发布会，会上提到目前我国电能替代深入推进，今年上半年全国累计完成电能替代量约980亿千瓦时，占全社会用电量的2.9%
其中，一汽-大众接连上市了两款大众ID.电动车，并发布了未来几年密集的电动车推出计划。而上汽大众在三款全新电动车的加持下，提出了今年新能源汽车要卖30万辆的目标。
1月1日起，购置新能源汽车将不再享受补贴，加上原材料价格上涨，多家新能源车企此前已宣布将上调汽车零售价格。采访中记者发现，当前仍有部分车企推出优惠促销活动，希望通过延长保价时间来刺激销售。
各个国家，都在重新审视气候问题，燃油汽车禁售，已经是被提上日程。尤其是中国，作为新能源汽车最大的市场，已经果断的表示，要在2035年禁售燃油车。这些合力都促使传统车企做出新的判断。
据发布会信息，2020年上半年，6000千瓦及以上发电装机规模同比增长5.3%，清洁能源消纳持续好转，风电、光伏发电利用率分别达到96.1%、97.9%，同比上升0.8、0.3个百分点。
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