和水电、风电等其他可再生能源相比,我国光伏产业起步较晚。直至上世纪80年代,太阳能产业及其相关应用才被列入国家的科技攻关计划,国家对光伏行业的政策支持开始从科研走向具体实践。
WHA集团披露的公告显示,比亚迪泰国公司将在该工业区建造一座采用最先进技术的电动乘用车工厂,预计将于2024年开始运营,年产15万辆电动乘用车,该厂生产的电动乘用车将出口到东盟国家和欧洲。
“最近资本热炒的磷酸锰铁锂实际上几年前比亚迪曾研究过,但在磷酸锰铁锂方面实力诚如比亚迪,也没搞出什么名堂。不知道这一次,大家在热议的磷酸锰铁锂会否真的具备产业化能力。”
2020-10-04 15:47:42 中国能源网 作者: 赵相宇 10月1日早8时,国庆大长假的第一个早晨,本该安静的办公大楼,被国网通渭县供电公司这群来自营销部的职工们打破了平静
本次数据观察,前五名厂家与去年同期相比仍有增长,然而在供应链大幅涨价影响,电池片环节持续受到硅片、及下游组件两端的挤压,且单晶PERC电池片产能严重过剩,上半年电池片厂家仅能守住微薄利润,再加上下游组件端调降开工率
宁德时代给出了3个重要理由对于为何花费几百亿的资金来投资上述项目,宁德时代给出了3个理由:1、响应国家“双碳”目标和相关产业政策,迎接新能源汽车和储能产业快速发展的市场机遇,满足市场和客户日益增长的需求
在统计的20家光伏上市公司中,共有15家企业在上半年盈利。其中隆基股份预期净利润达19.61 ~ 20.91 亿元,堪称盈利王。
这从侧面反映出,由于我国现有能源体系各环节相对封闭独立,且存在结构性矛盾,“供需错位”所造成的效率低下会导致产能过剩,在此状态下,打造一个能够有效聚合、对接能源供需两端诉求的平台,就显得至关重要。
2020-03-04 14:01:49 PVInfoLink2019年概况欧洲、新兴市场需求增根据PV InfoLink 海关出口报告显示,2019年中国本土组件累计出口66.8 GW,相较于
一直以来,中国互联网界有着20年一个轮回的说法,如今正值新一轮经济和技术周期的开端,各行各业涌现了一批新兴的成长企业,承担起变革与创新的重要使命。
这也是比亚迪在芬兰签下的第二笔纯电动大巴订单,车辆计划于2022年夏天在芬兰首都赫尔辛基大区公交线路投入运营。新订单涵盖比亚迪旗下两款畅销车型,包括42台13米纯电动大巴及28台15米纯电动巴士。
2021-01-11 09:52:48 人民日报海外网 作者: 李萌 当地时间9日,由于电力故障,巴基斯坦全国陷入大规模停电,街道一片黑暗。
2019-03-27 13:41:15 中国煤炭资源网中电投电力工程有限公司消息,截止3月24日,中电投电力工程有限公司自主投资的陵川一期风电场累积发电量突破1亿度。
2020年11月2日,国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》提出,到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的
截至目前,已有64家光伏上市公司发布2021年第三季度业绩报告,其中,57家企业实现盈利,17家企业净利润突破10亿元大关,17家企业净利润涨幅超过100%。
2019-07-22 13:17:42 电缆网国家电力投资集团(下称国家电投)在19日召开的召开的“绿动未来”媒体日暨社会责任报告发布会上宣布,截至6月30日,公司电力总装机容量约1.45亿千瓦
2019-11-15 11:12:45 新华网 作者: 周舟 11月14日,美国能源政策专家赞扬中国在低碳能源技术规模化领域发挥的关键作用,呼吁美国加强对华合作,促进全球减排
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