中国作为汽车产业大国，在燃油车的发展上相比一些发达国家晚了一步，现在势必要抓住发展新能源汽车这个新兴产业的机会。近日，工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复。
在全国范围实施之前，“国六”已在部分省份率先落地。施行初期，其高技术门槛对行业提出严峻考验，汽车厂商、经销商以及消费者都面临技术和成本的抉择。而随着环保要求的日趋严苛，汽车排放标准将会越来越高。
日报消息（全媒体记者黄蕊报道摄影）近日，国家发展改革委、财政部发布了《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，其中大家比较关注的是车辆报废更新可以获得补贴。
今年以来，上汽通用五菱新能源车型频频在海外上市，不断加快全球化布局。据悉，在尼泊尔正式上市的五菱缤果（BinguoEV），市场定价319.9万尼泊尔卢比，约合人民币17.3万元。
日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）6月6日，中国汽研在重庆举办汽车行业“领跑者”助力质量强国交流会，五菱星光、五菱缤果、宝骏云朵三款车型获得汽车行业“领跑者”称号。
据中国汽车工业协会充换电分会统计，2022年至2023年，农村电动汽车的渗透率从4%上升到17%。虽然距离一线城市30%以上的渗透率还有较大距离，但增幅明显高于城市市场。
9月21日，由中国石油、中国石化、上汽集团、宁德时代和上海国际汽车城集团联合投资的上海捷能智电新能源科技有限公司(下称捷能智电)正式成立，该公司将以电池租赁为核心开展业务，即电动汽车的“换电”模式。
2020-06-05 11:29:56 中国石化集团6月5日，从中国石化新闻办获悉，中国石化上海石油旗下加油站自2017年试点启动B5生物柴油加注以来，累计加注B5生物柴油超1000万辆次，日均加注约
雒容汽车物流基地里停满等待远行的柳产汽车。柳东新区一家新能源汽车电池生产企业车间里，工人检查即将外运的新能源汽车电池。载着汽车零部件的火车从雒容汽车物流基地旁驶过。
各家车企电动化进程差异明显作为六家签字车企中唯一的中国车企，依靠电池起家的比亚迪举起双手表示赞成。虽然此次是比亚迪首次签署明确的燃油车停售时间表，但是其新能源汽车销量占比早已过半。
第二，马斯克想在10年之内，也就是2030年之前，变革电池的生产方式，彻底消灭燃油车。与其说这是“电池日”，倒不如说这是一场消灭燃油车的“宣战日”。
彭博新能源财经在其年度《全球电动车展望》报告中表示，为遏制新冠疫情的传播，新车展厅在封锁期间暂时关闭，这扰乱了销售，并削弱了消费者信心。
随着全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，新能源汽车已成为推动汽车产业转型发展的主要方向和促进经济增长的重要引擎，全力推动新能源汽车产业高质量发展，已是广西深入实施工业强桂的发展战略。
“一月一链”投融资路演暨“桂在益企”融资活动柳州专场（汽车、机械产业链）入企诊断服务活动成功举办。
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