（十四）石化化工行业推进在建项目加快竣工投产、新建投产项目爬坡满产。指导龙头企业优化年度排产计划，适当增加在一季度的排产，指导检修龙头企业上下游配套企业通过原料替代等方式加快恢复生产。
近日，中国产业发展促进会氢能分会会长魏锁在第六届中国能源发展与创新论坛上指出，发电和制氢相结合能够打破电网平衡对新能源发电承载能力的局限，使风光资源得到充分的开发利用。
日报消息（全媒体记者黄慧妮）为进一步规范我市成品油行业监管，营造公平的市场营商环境，打击非法销售成品油、偷逃税款等违法行为，11月23日下午，我市召开加油站数据系统建设工作会议，加快推动加油站数据系统建设
，规范自治区企业技术中心认定管理，结合《国家企业技术中心认定管理办法》及我区实际，自治区工业和信息化厅、发展改革委、科技厅、财政厅、广西税务局和南宁海关共同修订了《广西壮族自治区企业技术中心认定管理办法
据悉，位于弗雷德里希亚港的壳牌炼油厂于1966年投产，每年可提炼340万吨原油。根据丹麦石油公司的数据，这家炼油厂提炼了丹麦35%的化石燃料。
2021-01-28 11:06:50 中国石油网 作者： 刘志坚 1月20日记者了解到，安全环保院牵头完成的《陆上石油天然气开采工业大气污染物排放标准》作为国家标准
化工产业作为柳州的传统优势产业之一，在全市经济体系中占据重要地位。柳州市目前拥有鹿寨县经开区化工园区和柳城县六塘化工园区两个自治区认定的D级化工园区。
安亭加氢站“亏本运营”十二年在绿茵环绕的上海汽车博览公园内，亿欧汽车见到了上海第一个固定加氢站——安亭加氢站，从外观上，安亭加氢站与普通加油站并无太大区别，旁边多了一些裸露在外的储氢罐和压缩机等大型设备
根据风场风电的拓扑结构，按照控制需求可以从35kV或220kV电网处取电，经过AC/DC转化后，进行电解水制氢，所制的氢气先储存在中压储氢罐中，然后，通过20MPa氢气压缩机充灌到氢气管束车，根据用氢需求进行派送
随着全球产业技术快速发展，氢能应用正从化工原料向交通、建筑及储能领域快速渗透，未来还将在氢冶金、绿氢化工、氢储能、混合能源系统、智慧能源系统中得到全面应用。
为全面实施新版船舶行业标准，提升行业整体水平，自治区工业和信息化厅结合我区船舶工业实际情况和智能化、绿色化的发展趋势要求，在充分征求意见和充分论证的基础上，制定出台了《广西壮族自治区船舶企业生产条件评价管理办法
业内专家认为，当前阻碍氢能源汽车推广的问题主要集中在三方面：成本、基础配套设施和技术成熟度。据介绍，在使用成本上，目前氢能源汽车相比燃油车并没有明显优势，而售价却相当高。
氢从何来多种路线并存，经济性是重要考量发展氢燃料电池汽车，首先要解决氢的来源问题。记者调查了解到，化石能源（煤、天然气）制氢、工业副产氢、电解水制氢，是当前主流的三大制氢路线。
就在前一天 ，6月29日，石投集团专精特新公司召开全球首套千吨级规模太阳燃料合成示范项目甲醇装置开车动员大会，该项目总占地面积286亩，主要建设太阳能光伏发电、电解水制氢及二氧化碳加氢合成甲醇三大系统。
在应对全球气候变化的背景下，对世界主要国家(地区)氢能战略展开分析，可为我国氢能战略的制定及实施提供借鉴。将氢能产业作为能源转型重要基石多个国家(地区)将氢能产业定位为能源转型的重要基石。
现代汽车也成了氢燃料电池汽车的忠实拥趸，展台中央几乎“清一色”全是与氢相关的展品，包括氢燃料电池专用SUV车型Nexo、氢动智能无人运输车、应急救援车和城市空中出行模型等未来氢能移动出行产品。
柳州市工业和信息化局 柳州市财政局关于印发《柳州市中小企业数字化转型试点城市专项资金管理办法》的通知柳工信通〔2025〕15号各县（区）、柳东新区、阳和工业新区（北部生态新区）工业和信息化部门，各有关单位
氢能重卡专线的建立，是氢能产业链上下游企业共同努力、精诚合作的结晶，包括韩国现代、一汽、东风、长城等车企，宁德时代、重塑科技等电池企业，中国石化、法国液空、美国AP、林德中国等加氢基础设施及氢气供应企业在内的多家行业顶级企业在氢能重卡专线建立上通力协作
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