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更燃更来电,醒神好物领克05 PHEV正式上市,售22.77万元

值4000元充电桩及安装服务、值3000元一站式无忧服务即金融服务及上牌业务;3)0购置税、0车船税、0牌照费。

2021-07-08

科学家开发的“电池黄 ”可以为固态电池提供急需的动力

虽然它们还不能完全满足日常使用,但一种新开发的类似黄的物质可以帮助改变这种情况。通常情况下,锂离子电池由两个对立的电极(阳极和阴极)组成,由液体电解质隔开。

2020-05-22

全球电动汽车销量今年预计下降18% 燃车下跌23%

这些数据会对石和电力市场产生一定的影响。彭博新能源财经预计,到2040年,由反污染立法推动的交通电气化将使石需求减少1,760万桶/天,而电动汽车届时将使电力需求增加5.2%。

2020-05-20

印度石部长呼吁发展氢燃料电池

2019-12-11 09:06:18 国际新能源网近日,印度石、天然气和钢铁部长Dharmendra Pradhan敦促汽车制造商要开发经济、创新和可持续的解决方案,以实现印度更绿色、更安全的交通生态系统

2019-12-11

柳州市第一批信用评优良企业名单公示

柳州市第一批信用评优良企业名单公示 根据《柳州市企业信用体系建设实施方案》(柳政办[2006]76号)文件精神,大力推进企业信用建设,并对信用评优良的企业给予政策上的倾斜,经柳州市经济委员会、

2006-12-29

大幅上涨,全球锂矿之争为何愈演愈烈?

新增锂资源的开发已经跟不上需求的增长,导致上游锂资源格大幅上涨。全球锂矿资源的争夺战旷日持久,且有愈演愈烈之势。动力电池的主要原材料碳酸锂格呈现加速上涨势头。

2021-10-19

我国“白色石”锂矿储量大幅增长

自然资源部矿产资源保护监督司司长薄志平在例行新闻发布会上说,锂被誉为绿色能源金属和“白色石”,广泛应用于储能、化工、医药、冶金、电子工业等领域。

2023-08-01

五大四小组件招标全部重新议 组件企业进退两难

对策:议、延期、更换组件规格面对产业链格的大幅度上调,投资商基本接受与中标企业重新议的选择。

2020-08-17

碳酸锂格缘何上涨似火箭?

作为新能源汽车动力源锂电池主要原材料的碳酸锂格又涨了!近日,羊城晚报记者在各大数据平台上查询发现,电池级碳酸锂均已涨至50万元/吨的天大关。

2022-03-09

镍、钴、锂格齐飞,车企受制于电池,新能源汽车陷入“涨潮”!

而从多家车企给出的解释来看,涨是因为原材料格大幅度上涨。此外,有媒体报道称,上涨的格、漫长的产品交付期之下,让很多车主有意出售此前未涨的订单。黄牛们也闻风而动,通过倒卖订单从中赚取高额差

2022-04-11

形成机制发生“质变”

推进电市场化改革《通知》指出,经营性电力用户中,不符合国家产业政策的电力用户暂不参与市场化交易,产品和工艺属于《产业结构调整指导目录》中淘汰类和限制类的电力用户严格执行现有差别电政策。

2019-07-01

比亚迪股再创新高,真的值4300亿市值吗?

比亚迪在近几月股持续走高,与比亚迪汉的畅销有着密切关系。

2020-10-30

特斯拉能涨,电池企业为何就不能涨?

同时,此次特斯拉1000元的涨幅度或许只是在“测试市场的反应”,“要是涨个5000元,那才真是涨了。”那么,假设特斯拉、蔚来等车企都纷纷涨,作为供应商的电池企业是不是也可以“心安理得”地涨了?

2021-07-13

负电是谁的机遇?储能机会很大

电力现货市场逐渐成熟中,也有负电出现了。5月1日至2日间,山东电力市场现货交易中心连续21小时录得实时负电数据,刷新了国内电力现货市场负电持续时间纪录。

2023-05-22

2019年中国市场锂电池组均世界最低

2019-12-05 08:35:09 澎湃新闻12月3日,行业研究机构彭博新能源财经(BNEF)发布2019全球锂离子电池组格调研报告显示,2019年全球锂离子电池组的平均格为156美元

2019-12-05

比亚迪:股起飞的若干标志性事件

2021-01-20 09:10:29 大开眼界520导读:股的起飞通常都伴随着一些标志性事件,能看见比亚迪2020年6-7月份股开始起飞,而比亚迪-汉的发布时间就是7月12日,随后又迎来了国家新能源规划发展的白皮书

2021-01-20

工信部支持有条件地方设燃汽车禁行区 新能源汽车有望成为市场主流

关于制定燃汽车退出时间表,工信部答复称,正会同发展改革委等相关部门,结合技术发展进程及产业发展实际,对禁售传统燃汽车等有关问题进行研究,全面科学对比分析传统燃汽车与新能源汽车在技术成本、节能减排、

2019-08-23

新能源车市迎涨关口

优惠回调“逸动460车型现金优惠近期要回调,网络报已经回收到1万元优惠,后期还会收。潜在客户尽快促订和交车,防止后期收后客户流失。”

2019-09-17

东风柳汽第110万辆菱智下线 加速产品布局 全领域覆盖气电

曾清林介绍,在全面新能源化浪潮之下,东风风行菱智车系逐渐发展为覆盖车、纯电车、天然气车三大不同能源车系的菱智家族,成为行业首个“可、可电、可气”的全矩阵自主MPV品牌。

续航501km到手仅需10.99万,听听老车主如何评BEIJING-EX3

出于理科生的思维,他开始统计同事开的电动车型,分析后发现选BEIJING品牌的最多,大家对爱车优点的评相对统一:续航实在、质量稳定、程比高、售后和服务有保障。

2020-04-03
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