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汽车行业开放力度加 新源新模式成合作重点

随着中国汽车市场的快速回暖,众多跨国汽车巨头对中国市场的信心不断增长,持续加在华投资,新源、新模式等成为投资的重点。近日,安徽省国资委、江淮汽车集团众汽车集团通过云签约方式共同签署了投资协议。

2020-06-15

上半年电池储获得史无前例的14亿美元风投

“石和天然气公司也正在考虑向可再生源领域多元化发展。”据报告,部分电池储风投资金来自美国和欧洲。在中国市场上,虽然电池储增速很快,但获得风投的渠道却并不顺畅。

2019-07-29

中国智手机市场:一片低迷中折叠屏逆势增长

  在市场持续饱和、消费意愿进一步降的行业预期中,2022年,中国智手机市场迎来了出货量、销量十年新低。  

2023-02-07

1-11月份工业企业利润结构持续改善 效益状况呈四特点

受疫情反弹和需求不足等因素影响,工业企业利润同比降3.6%,降较1-10月份扩0.6个百分点。个别行业及少数重点企业对工业企业利润拉影响较

2022-12-27

晶科源2018年报看点 拿出货三连冠,盈利力翻倍

2019-03-25 16:05:20 中国源网凭着组件业务的强劲增长,晶科以11.4吉瓦出货拿全球出货量三连冠;盈利提升,全年营业利润较2017年增长98.2%;市占率遥遥领先,进一步拉其他对手差距

2019-03-25

我国绿氢供应体系建设思考建议

预计在碳中和情景,氢生产侧的绿氢产量为1×108t/a,在全部氢中的占比超过80%。绿氢生产总量和占比均逐步提升,在推动氢供应体系变革的同时,为氢源电力转型中发挥更值创造了条件。

2023-02-24

各地关于推广车用乙醇汽的相关政策密集出台

在储备过久不食用的情况,储备粮多用于制造酒精,但量较为有限。虽然秸秆纤维也会被用来制造酒精,但技术成本较高、难度较。因此,总体来看,酒精供应量并不匹配乙醇汽的需求。

2019-11-12

张家口扶持措施出台 氢城市呼之欲出

据张家口市发改委透露,《张家口市支持氢产业发展的十条措施》(称“《措施》”)已正式印发,将从财政奖励、优惠电、用电保障等方面,推动氢产业发展。

2019-07-25

美国电力市场储套利指南

对于美国市场的储项目,参电力市场量套利很有吸引力,但也充满不确定性。本报告在此前电力市场套利机会研究的基础上,将重点关注储如何参电力批发市场以及储的套利策略。

2020-01-16

宁德时代拿美国最光伏储订单

10月18日消息,宁德时代今日宣布美国公用事业和分布式光伏+储开发运营商Primergy Solar LLC(Primergy)达成协议,为Gemini光伏+储项目独家供应电池。

2022-10-18

亿华通氢源汽车的绝对龙头

2、成本显着降带来的性比,每kW成本从18年2.5万左右预计降至明年的1万左右,80kW电堆降至100万级别内,随着规模效应兑现每kW成本降至5000内是可以预见。

2020-12-03

第十三届中国创新创业赛广西赛区柳州市选拔赛暨二○二四年柳州市创新创业赛报名启动 推动科技创新产业创新深度融合

日报消息(全媒体记者荀诗媛)7月至8月,第十三届中国创新创业赛广西赛区柳州市选拔赛暨2024年柳州市创新创业赛将在我市开赛。

第十三届中国创新创业赛广西赛区柳州市选拔赛暨二○二四年柳州市创新创业赛报名启动 推动科技创新产业创新深度融合

日报消息(全媒体记者荀诗媛)7月至8月,第十三届中国创新创业赛广西赛区柳州市选拔赛暨2024年柳州市创新创业赛将在我市开赛。

数据要素市场化培训班开班 释放数据资产活力 激活数据要素潜

日报消息(通讯员郭宁夫、李佳羲)“发挥数据经济值,让数据具有发言权”。1月30日,数据要素市场化培训班(通讯运营商专场),在位于国家信息中心数据工业应用柳州基地的市数字人基地开班。

频迎支持政策,行业蓝图逐渐清晰

在“双碳”目标驱动,我国新源装机占比提升,增加了电网的波动性,各省调峰压力增

2022-07-14

“地摊经济”的动力电池机遇

近期,新源车企借着“地摊经济”纷纷开启了一系列宣传造势:①五菱汽车推出五菱荣光翼开启售货车电动版,起售7.68万元。虽然相比于燃款高2.1万,但在北京地区可直接上牌,无需排号。

2020-06-05

超10家氢电企业冲刺IPO 谁闯关成功?

在政策利好不断及氢汽车市场良好预期,超10家企业公开表示已开始或即将冲刺IPO,包括重塑集团、飞驰科技、国鸿氢、东岳未来氢、未势源、氢璞创、东方氢、中远通、西安凯立、中自环保(科创板IPO

2021-07-27

新型储要走市场化之路

要加快推进电力市场体系建设,明确新型储独立经营主体地位,加强新型储格机制研究,营造良好市场环境。二级市场上储板块深度调整不同,储产业正迎来新一轮扩产潮。

2023-05-06

欧盟经济刺激计划聚焦氢

方案考虑到欧盟设立的2050年“碳中和”减排目标,因而比部分成员国政府推出的救助计划更“环保”。氢源消费目前仅占欧洲源消费总量的不足1%。

2020-05-28

源车加速驶入快车道

值的一提的是,在新源车市场占据主导地位的自主品牌,在氢源车市场同样不甘落后。清华学核源技术研究院教授毛宗强对《中国消费者报》记者表示,生产成本过高是阻碍氢车发展的重要原因。

2021-11-17
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