与多数环境问题一样，实现碳中和目标需要“疏堵结合”双管齐下。整体来看，对能源结构进行转型，用可再生能源、核能等清洁能源替代煤炭、石油、天然气等化石能源是中国实现碳中和的有效路径。
1月21日，比亚迪汽车官方发布关于车型价格调整说明，称因为原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等因素影响，其将于2月1日起对旗下新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为1000-7000元不等。
据了解，临港新片区首座油氢合建站(项目名："平霄路油氢合建站")由上海中油申能氢能科技有限公司主要负责建设，预计将在2021年上半年建成，其加氢设备前期将会为临港T6线公交车及临港氢燃料物流车提供加氢服务
2019-11-26 14:23:54 中国石油新闻中心 作者： 刘天一 辛守良 11月15日，距离雄安核心区仅30多公里的河北省任丘市石油新城(一期)正式实施地热供暖
2020-07-30 09:22:05 电缆网萨索尔Sasol已同意以约85亿兰特(5.15亿美元)的价格将其在南非塞昆达的全球最大制氧厂出售给法国液化空气集团(Air Liquide)，以偿还债务并避免了配股
图注：第20届中国海创周会议现场会议旨在架起独角兽企业与大连企业沟通、对接、合作的桥梁，展示大连科技产业生态环境，表达大连市大力发展新经济、热烈拥抱独角兽的信心和决心。
在中国，氢能的应用场景主要有三种：传统石油化工生产的原材料、可再生能源储能发电、氢燃料电池汽车产业。作为全球第一大产氢国，中国发展氢能与燃料电池汽车产业具有天然的优势。
我市通过移动端、自助服务终端大力推进政务服务智能审批，创新推行全流程“免填表”“易操作”“秒审批”“零材料”“智能化”，进一步提升审批服务效能。
具体项目应满足以下条件：一是以解决突出大气环境问题为导向，项目实施对大气污染减排或大气环境监管能力提升有直接贡献，与本级人民政府编制的总体实施方案重点任务措施一致。
但在目前情况下，其他国家的太阳能相关设备(比中国的贵15- 20%)，如果另选其他渠道采购可能会减少3个百分点的项目收益，损失同样巨大，所以印度只能寄希望于中国太阳能组件等设备能快速到达。
在解决了企业的生存问题后，如何与环保民企携手发展是国资接下来的重要问题。能否真正融为一体，要看生产关系与生产力的适配性。通过与环保民企的合作，国企也可以补上自己在相应领域的缺口或强化自身的优势。
该项目为“海上多平台互联电力系统的可靠运行关键技术”，由中海油研究总院牵头申报，是中海油系统利用大容量储能技术提高电网稳定性的创新实践，也是国轩高科率先进军海洋石油平台的首个项目。
根据《通知》，浙江下调省调燃煤机组含税上网电价1.07分/度至0.3746—0.4119元/度，共计22家燃煤发电企业，大部分为浙能电力机组，以及华能玉环、长兴电厂，华润温州电厂，国华舟山电厂等。
在国家大力发展新能源产业的号召下，毅然决然地将氢能定发展方向，连续写入“十二五”“十三五”规划，沉心静气促进相关产业发展。今天，形似跑车的汽车文化馆已经落成。
2019-04-11 13:15:58 OFweek太阳能光伏网就在所有光伏人士都在静待2019年补贴新政的时候，国家发展改革委、国家能源局再次针对平价上网项目出台《关于推进风电、光伏发电无补贴平价上网项目建设的工作方案
长期以来，地热能处在我国能源政策与投资关注的“洼地”，在能源体系中相对边缘，取得上述成绩也是不易。但地热能作为具有资源分布广、清洁低碳、稳定可靠等优势的可再生能源，在我国能源利用结构中占比确实太小。
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