1-11月新能源车零售251.4万辆，同比增长178.3%。新能源车与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征，实现对燃油车市场的替代效应，并拉动车市加速向新能源化转型的步伐。
超640GW N型产能在规划之中，不论是原有光伏企业，还是新进入的光伏企业，都在发力N型电池技术。光伏行业又一次站在技术迭代的十字路口，向左，还是向右，这是当下光伏企业、光伏人必须面对的选择难题。
GGII认为，导致新能源市场快速下降的主要原因在于6月底补贴退坡，以及由此带来的成本上升，另外，限购城市对新能源汽车的需求放缓，低线级市场新车需求相对低迷，也是导致新能源市场出现大幅变化的一大诱因。
2019-10-31 15:53:16 《风能》秦海岩 中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长依托政策扶持和技术创新，经过全体风能人数十年的努力，我国风电规模化开发的价值显现，不仅产生了良好的经济效益
2019-11-05 13:33:05 证券时报受补贴大幅退坡影响，一度火热的新能源汽车行业初尝凛冬寒意，但经历艰难的破局时刻后，这个由政策而兴的产业正迎来蓬勃发展的全新阶段。
在当天下午举行的座谈会上，与会专家从油茶种植、加工、销售等方面，提出推进柳州市油茶产业做大做强、实现高质量发展的意见建议。
其原理是通过海浪的上下运动去获取能量，因此转换器必须和海浪进行精确同步的运动，才能有效地收集能量。
消费购车能力和信心暂时受到影响。随着整车与零部件关税及增值税下调带来的高端车型价格下降，激发了高端购车需求的稳定增长，豪华车型持续受益。从目前情况看，换购需求仍是支撑中高端车型增长的重要因素。
2020-04-08 11:16:26 河南省发改委4月7日，河南省发改委下发《关于组织开展2020年风电、光伏发电项目建设的通知》。
汪集旸院士2019年11月20日在参加由中国科协主办的《“能源-水-环境”系统可持续发展战略研讨会》上，基于21世纪是人口快速增长、经济高速发展和城市化进程迅猛发展时期，对能源、水资源的需求与日俱增，对环境保护的压力也越来越大的背景
另外一点，光伏行业成本下降从长期来看，整个光伏行业是跟下游电站不断博弈的过程，每一轮的光伏行业的技术进步目的只有一个，就是降低成本，稳固效率的情况下，降低自己的成本，只有成本降低得越多，光伏产品才能够被下游客户所接纳
前11个月乘用车共销售1923.1万辆，同比下降10.5%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，运动型多用途乘用车(SUV)销量降幅略低，其他三大类乘用车品种均呈较快下降。其中，新能源车销量继续回落。
据《澳洲金融评论》报道，一家名叫IGO的澳大利亚金属商，计划出价20亿美元(约合人民币130.81亿元)购买天齐锂业旗下格林布什矿25%的股权。该报道称，这项交易已经进入谈判后期。
为了保护太阳能板免受颠簸带来的损坏，Jackery太阳能板采用了一种独特的专利笼式封装工艺，经过IEC权威的抗跌测试。
本周国内单晶复投料价格区间在23.7-26.3万元/吨，成交均价在25.1万元/吨，周环比下跌4.2%;单晶致密料价格区间在23.5-26.1万元/吨，成交均价在24.9万元/吨，周环比下跌4.23%。
该车上线第一年，便在荷兰境内行驶了43万公里，减少了50吨二氧化碳排放，而50吨的二氧化碳需要2500棵树生长一年才能吸收，这无疑也为节能减排做出了极大的贡献。
2019-11-01 10:59:08 榆林煤炭交易中心榆林煤炭市场快讯：榆林煤炭价格继续下滑。昨日陕煤三大矿最新竞拍成交价格较之前下滑10-20元/吨不等。
宁德时代的换电站 来源：宁德时代一块可以拆成三份的电池，1分钟就能换好，至少在补能速度上匹敌燃油车。虽然无法像加油那样控制详细的剂量，但用户也可以选择搭载1、2或者3份电池，存在一定灵活度。
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