大众首席执行官赫伯特·迪斯表示：“电动汽车已成为我们的核心业务，我们现在正系统整合产业链中的其他环节。”大众方面表示，将采用智能化的标准电芯，到2030年覆盖旗下80%的电动车型。
、专精特新育成行动、科技创新加速行动、高水平人才集聚行动、产业数字“双化”行动、营商环境迭代升级行动等10大行动，并发布全国首创的存量工业企业创新发展扶持政策，全力开创高质量发展与高速度增长“双高”同步的新模式
企业家的创新能力，决定着企业的创新力。作为沐甜科技股份有限公司（以下简称沐甜科技）董事长的徐大松，把创新当做企业安身立命的基础。“能够打败我们的，可能不是同行，而是跨行业的人。”
从焦灼到理性彭澎表示：“可以观察到的趋势是，市场趋于理性，但由于电价的下调，以及中间环节受到挤压，从业者的收入大幅缩水，因此即便去年新增装机在44GW的水平，装机规模存在，而利润总额是被压缩的。
报告显示，2019年一季度风电装机平稳增长，光伏装机增速大幅下降，新能源累计装机3.68亿千瓦，风电和太阳能发电量占全部发电量比重8.8%，清洁替代能力不断增强，弃电率和利用小时数均同比下降，新能源消纳压力减缓
4月26日-27日，在市工信局指导下，柳州市中小企业服务中心联合阳和工业新区经济发展局在阳和服务站举办企业精益运营系统与基础改善训练营，阳和工业新区50多名企业代表参加活动。
在今年上半年各大企业扩大产能，硅片、电池片、组件等光伏产业链产品大幅降价的情况下，作为光伏辅材之一的光伏玻璃，其价格走势却呈现“淡季不淡”“越来越贵”的趋势。
阿联酋工业与先进技术部部长、阿布扎比国家石油公司首席执行官苏尔坦·贾比尔表示，世界需要更多的能源和更少的碳排放，保障能源安全是实现经济社会发展和应对气候变化的基础。
市科技局发展规划与资源配置科李鹏博士介绍，以前通过高企业认定均能获得奖补。这样的做法不利于调动企业研发积极性。从实际调研看，部分高企研发投入不够、研发后劲不足，不利于创新成果迭代更新。
2020-06-01 09:44:23 IEA2019年，全球电网投资连续第三年下降，与2018年相比下降7%，降至2800亿美元以下。
对于新能源汽车行业带来的影响，我个人比较担心的事情有两个：第一，向新能源汽车转型，生产传统汽油柴油车型的那些人怎么办，那些有车贷的车主怎么办?
随着上游多晶硅料因供应紧张价格持续刷新高点，硅料价格上涨压力正在不断向下传导，多晶硅料因供应紧张价格持续刷新高点，冲上18万元/吨，硅片、电池、组件的价格也在不断走高，给今年大规模光伏装机目标蒙上阴影。
在“碳达峰”“碳中和”目标的引领下，我国可再生能源大规模开发利用的时代即将到来，构建以新能源为主体的新型电力系统已经成为我国能源转型的主战场。
艾瑞咨询发布的《2018年中国新能源汽车行业报告》显示，新能源汽车成本中有40%集中在动力电池上，这使得同级别纯电动汽车成本要比燃油车成本高出约30%。
2019-04-03 09:29:00 夜半明月隆基股份4月2日晚间发布配股说明书，公司拟向全体股东按照每10股配售3股的比例配售股份，配股价4.65元/股，拟募资总额不超39亿元，拟全部用于“宁夏乐叶年产
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