新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:油价暴跌,新能源汽车 | 耗时 32 ms

太阳投资在电动中的效率是石的两倍

2019-07-22 14:24:07 世界风电网一家法国投资银行的分析师认为,电动(EV)将超过传统内燃机,预计到2035年,投资太阳的资金将产生两倍于电力运输的有用

2019-07-22

是不是市的“救命仙丹”

“纯电动和插混像是这架飞机的两个翅膀,只有两个翅膀一同发力,才让飞机冲上云霄。”事实上,今年市场的走势也印证了他的观点。

2019-09-19
助力龙行工程,与你益企同行— —柳州<em>汽</em><em>车</em>产业链赋<em>能</em>升级活动正式启动

助力龙行工程,与你益企同行— —柳州产业链赋升级活动正式启动

为打造国际产业高地,助力龙行工程落地实施,助推柳州市工业高质量发展,柳州市中小企业服务中心联合广西龙行未来科技服务有限公司开展“东风柳产业链综合力管理咨询提升活动”,全面提升柳产业链的中小企业综合管理

舆论风后,谁还在买特斯拉?

另外,最近定主可会发现,需要等待更长时间才拿到。有网友表示,4月20号订时候,当时显示要3-5周就可以提,但现在显示要5-7周,“本来还指望有人退订或推迟提,自己好早点提到呢。”

2021-07-08

为柴产业赋 ——记“柴用生物质基含氧调和技术指标和检验方法”

规定了柴用生物质基含氧调和的术语和定义、分类、技术指标和检验方法等,适用于、拖拉机、内燃机等柴燃料的调和组分,对相关行业发展具有积极的促进作用,也为“碳达峰”目标的实现做出了重要贡献。

2023-02-27

“疯狂”抢装丨风电吊租赁格接连涨!

格涨幅程度非常吓人,以650吨履带吊吊为例,在风电抢装潮到来之前,每月的租赁格是为45万元左右,自2019年年底开始出现上涨趋势,涨至90万元/月左右,2020年第一季度,受冠疫情影响,吊装行业整体不景气

2020-06-30

补贴虽退坡 创助“上坡”——从国家政看我市产业发展

补贴退坡是否会影响企业的发展,格是否出现涨幅,柳产否积极应对?近日,记者对此进行走访了解。

公交补贴结构 倒推行业变革

2019-05-14 09:00:20 第一财经   作者: 权小星  国家接连推出针对补贴的改革措施,在体现对普及重视的同时,引发业内对公交的思考。

2019-05-14

河南省费减半

8时在市政道路的路内停位停放免收停费……日前,河南省出台《河南省加快推广应用若干政策》,围绕积极培育推广应用市场、营造良好使用环境、进一步加强基础设施建设、鼓励应用模式创

2019-05-31

销量五连 专家称调整期要坚定信心

11月,产销分别完成11万辆和9.5万辆,同比分别下降36.9%和43.7%。值得注意的是,从7月起,我国销量连续5个月下滑。

2019-12-25

迎战“后补贴时代”

聚焦技术突破虽然2020年补贴政策将保持相对稳定,但行业的“后补贴时代”已经到来,技术的研发提升正在成为市场的突破口。

2020-01-13

销量完爆国产 蔚来被退订?

特斯拉销售一片火热,但另外一边,国内恐怕就没有那么好运了。在特斯拉降的冲击下,同等位的蔚来被大量退订,同一格消费者明显更偏好特斯拉,不少媒体更是宣称国产的灭顶之灾要来了。

2021-01-04
2023年<em>汽</em><em>车</em>行业质量管理体系二方审核员培训班成功举办

2023年行业质量管理体系二方审核员培训班成功举办

8月31日—9月1日由柳州市中小企业服务中心主办,TÜV南德意志集团承办的2023年行业质量管理体系二方审核员培训在科创大厦2楼大会议室举办,80多名中小企业中高层管理者、质量/项目经理、工程师、技术人员到场参与

2025年深圳保有量将达到百万辆

其中提到,“十四五”期间,深圳增注册(不包含置换更)中比重达到60%左右;至2025年,深圳保有量达到100万辆左右;累计建成公共和专用网络快速充电桩4.3万个左右,基础网络慢速充电桩

2021-07-08

三连降按下“暂停键” 驶入发展阵痛期?

此外,从短期看,广深燃牌照的放开,也使得销量降速更快。年销量持续下调众所周知,近两年来随着传统企与造势力的同时发力,消费者对于的关注度正在逐步提升。

2019-11-04

行业迎来平大周期

2020-05-28 09:59:16 潇湘晨报WIND数据显示,截至5月6日,中证光伏产业指数、中证产业指数今年以来上涨9.43%、4.26%,同期上证综指下5.64%。

2020-05-28

2月市回暖 这三家势力交付过万

随着国补“断奶”叠加春节假期的影响散去,大多企在2月实现了交付量/销量的环比增长,市在2月逐渐回暖。

2023-03-23

电动引发锂钴镍需求涨,但“大国博弈”将导致多输

电动及其上游产业无疑是2021年中国乃至全球经济中的最大赢家之一。中国电动制造业和市场的高速增长,带来全球范围内动力电池主要金属原料的需求猛增和涨。

2022-01-18

电动真的比燃的污染少吗?

绿色和平组织/运输与环境报告的研究表明,虽然插电式混合动力制造商引用的官方测试结果显示,平均每公里二氧化碳排放量为44克,但实际使用中每公里二氧化碳的排放量实际上为117克,这与和柴每公里164

2020-09-24

销量狂奔,两大瓶颈凸显

瓶颈限产、减产、停产是今年闻当中的常见关键词,芯片、雷达等关键零部件短缺导致了全球性的减产,大众、丰田等巨头都因此损失惨重。厂商也未幸免。

2021-12-21
返回顶部 关闭