“今年上半年全市城镇新增就业2.67万人，城镇失业人员再就业1.17万人，就业困难人员就业2897人，就业形势保持总体稳定。”这是记者22日从市人力资源社会保障局获悉的消息。
总体规划：根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》的内容，到2025年，氢燃料汽车保有量达到10万辆左右，加氢站数量达到1000座以上;到2035年，氢燃料电池汽车保有量达到100万辆左右，加氢站数量达到
9月28日，中国石化(4.740, 0.28, 6.28%)新闻办发布消息称，近日华北地区最大氢燃料电池供氢项目——中国石化天津石化燃料电池氢气项目投产，氢气纯度为99.999%。
上半年期间，普拉格还推出125kW重型氢能发动机，据悉该产品将普拉格的市场范围扩展到重型公路和非公路应用，包括6、7和8类卡车，公交车和各种港口应用。
彭博新能源财经还称，到2050年风能和太阳能将占全球电力的56%，可再生能源和电池技术的发展会使碳排放在2027年达到峰值，之后每年将下降0.7%。
根据交通运输部水科院的数据和专家预计，2025年氢燃料电池系统改造船数量和新建氢燃料电池船舶数量分别约400艘和200艘，氢燃料电池系统市场规模将达到200亿元。
“成本高、运输难”中国氢能联盟发布的白皮书预计：到2050年，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值将达到12万亿元，全国加氢站达到1万座以上，交通运输、工业领域将实现氢能的普及应用，燃料电池达到520
再过两个多月，这个全球最大规模一体化太阳能电解水制氢项目的一期工程将正式建成投产，届时将年产氢气8000万标方，其中一部分氢气直供甲醇装置，推动新能源与现代化工耦合发展。
项目依照河北省总体氢能产业规划进行建设，一部分氢气用于工业生产，降低工业制氢产业中煤炭、天然气等能源消耗量;另一部分将在氢能源动力汽车产业具备发展条件时，用于建设配套加氢站网络，支持河北省清洁能源动力汽车发展
据中国氢能联盟数据统计显示，预计到2050年，在中国能源体系中氢能占比将达到10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元;燃料电池车产量达520万辆/年，固定式发电装置2万台套/年，燃料电池系统产能
近日，中国人民大学国家发展与战略研究院课题组发布的《城市氢能发展潜力排行榜》显示，根据地方“十四五”规划，到2025年全国可能将建成加氢站1002座，将推广氢燃料电池车54800辆。
2021-08-20 09:27:58 新华社 作者： 记者胡璐 国家林草局、国家发展改革委近日联合印发《“十四五”林业草原保护发展规划纲要》，提出到2025年我国森林覆盖率达到
随着“2060年碳中和”任务的提出，氢能似乎成为实现终端燃料脱碳的最终解，又增添了其讨论的热度。那么，我国的氢能发展到什么程度了?制氢和用氢将分别向什么方向发展?氢能将在未来能源体系中担任什么角色?
是中国长江以南最大的煤炭资源基地，素有“西南煤海”之称。作为煤炭资源大市，六盘水是中国重要的能源基地和西电东送基地，每年为中国输送大量的煤炭资源和电力资源。
8月13日，国内首座应用储氢井技术的综合加能站在重庆建成，将为重庆首批氢能示范公交车、庆铃集团首批氢能物流车辆提供配套加氢服务。
河北省张家口市在发展氢能及燃料电池产业方面，张家口是京津冀氢能产业集群的重要节点城市，是全国唯一的可再生能源示范区，有着丰富的可再生资源用于制氢，同时携手北京筹办2022年冬奥会，建设绿色奥运。
加氢站要建在能源地北京低碳清洁能源研究院院长助理、新能源中心主任缪平表示，2030年我国氢燃料电池车将达到200万辆，相对应的氢气需求是400万～800万吨之间，需要2万个加氢站。
2021-07-07 11:07:35 香橙会研究院 作者： 于海南 据香橙会氢能数据库统计，截至2021年上半年中国累计建成146座加氢站(不含3座已拆除加氢站)。
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