电网功率不够，投资成本高、回收期长，充电车型少、兼容难…… 新能源汽车进入超充时代还要多久？ 阅读提示 有调研显示，充电慢是新能源汽车用户补能的核心痛点之一。
“东数西算”带来新机遇 5月25日，2023数博会执委会主办的“‘东数西算’产业合作会——贵阳大数据科创城暨服务器产业链招商活动”完成22个项目签约，吸引了包括北京十六进制科技有限公司等10余个华为生态伙伴集中入驻贵阳大数据科创城
在今年7月的世界新能源汽车大会上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在发言中指出，“燃料电池汽车具有清洁零排放、续驶里程长、加注时间短的特点，是适应市场要求的最佳选择”。
这一年，聆听时间年轮的跳动，柳州奏响了经济社会突飞猛进的协奏曲。这一年，触摸城市发展的脉动，柳州呈现出重大项目火热建设的新蓝图。
督察意见反馈后一个多月来,省委、省政府先后召开2次省委常委会、2次省政府常务会和2次专题会研究部署中央生态环保督察“回头看”反馈意见整改工作,按照“实事求是、依法依规、技术精准、经济可行”的原则,制定了
电车汇消息：10月19日，江苏省发展和改革委员会发布信息称，2022年至2024年间，无锡市区(不含江阴、宜兴)将新建充电桩约9.4万个。
基本涵盖市面上常见的现售的平价新能源汽车，包括比亚迪、上汽通用五菱、长城以及合众、云度等共18家车企，涉及52款车型。新能源汽车再次走进乡村，还存在哪些阻碍?
□ 2023年，北京将持续推动建设具有全球影响力的人工智能创新策源地，引导企业、高校、科研院所、新型研发机构、开源社区等，围绕人工智能关键核心技术创新协同攻关。
2019-05-10 08:53:05 山西日报5月7日，从国网山西省电力公司传来消息，1—4月份，受经济形势向好拉动，山西省内用电和外省电量双增长，分别达到743.73亿千瓦时和289.80亿千瓦时，
新华社北京10月25日电（记者阳娜）记者25日从北京市经济和信息化局获悉，截至目前，北京市已累计认定“专精特新”中小企业5360家、国家级专精特新“小巨人”企业588家，获得中央财政资金重点支持的“
5月1日，新修订的《北京市生活垃圾管理条例》正式施行，标志着在北京垃圾分类由倡导转化为法定义务。“垃圾分类的LOGO，由绿色、蓝色、红色、灰色四个色块组成，突出绿色主体，寓意垃圾分类、绿色循环。”
桐乡市副市长屠建忠指出，过去九年，桐乡市数字经济企业数量从350家增加到2800多家，数字经济核心制造业产值从不到50亿，到今年有望突破350亿，以合众、福瑞泰克为代表的一批在桐乡孵化、成长的新能源整车以及汽车电子企业正在以蓬勃旺盛的生命力
2019-10-09 08:39:18 中国新闻网 作者： 闫晓虹 最新研究报告显示，“十一”期间新能源出行再攀高峰，中国新能源汽车日均充电量环比“五一”小长假增长76%
电力现货市场在国内属于新生事物，没有可复制、可遵循的现成模式，国网山西省电力公司为了探索适应本地省情网情的解决方案，经与相关部门以及发电、售电和用户等市场主体一年多的共同研究，针对山西供热机组占比较大、
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