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能“热”还需“冷”思考

据调研,以下六大问题是我能未来发展需特别关注以及着力解决的。一是对能的应用不能局限于“一窝蜂”式车。我能发展的注意力大多集中在交通领域,很多车企都在积极布局燃料电池汽车。

2019-10-18

工业和信息化部办公厅关于印发《智能制典型场景参考指引(2025年版)》的通知

工业和信息化部办公厅关于印发《智能制典型场景参考指引(2025年版)》的通知工信厅通装函〔2025〕155号各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门,有关中央企业:为落实务院办公厅印发的

源安践行科技创新 推动能产业融合发展

共产党第二十次代表大会报告指出:“完善科技创新体系,坚持创新在我现代化建设局中的核心地位,健新型举体制,强化家战略科技力量,提升家创新体系整体效能,形成具有球竞争力的开放创新生态”

2022-11-02

张家口乘“奥运”东风 按下绿发展“快进键”

2020-09-03 09:08:05 中能源报   作者: 张胜杰  清晨即出发的张家口K1路燃料电池公交车。

2020-09-04

西门子入局能列车

通过利用可再生能源提供的电能水进行电解,从而实现面的零碳排放,而达成这一目标。通过与西门子交通携手合作,我们推动行业耦合,其中最重要的就是为实现轨道车辆的快速加研发电解和加解决方案。”

2020-11-04

光伏制获重大进展 多地加码利用新能源制

2020-01-06 11:24:37 金融界目前,多地政府和企业正在通过可再生能源来制气。近日,内首个太阳能燃料生产示范工程在兰州新区精细化工园区落地。

2020-01-06

柴茂荣:中能产业尚处第二梯队

为什么要发展能产业?对于气产能世界第一的中来说,这似乎是一个不需要回答的问题。“发展能关乎家的能源安,目前中原油对外依存度约70%,天然气约50%。

2022-01-10

雄安新区建成数字化主动配电网

2020-09-22 09:01:25 家电网报9月15日,省电力有限公司发布雄安新区数字化主动配电网建设方案,计划在雄安新区建设际领数字化主动配电网,能源互联网示范区。

2020-09-23

能产业如何去“虚火”

关键技术、核心零部件需重点攻关“应突破核心技术,产业生态。建议借鉴有关家经验,明确以财政支持的能和燃料电池研发计划,设立专业化的家能源研究院和能重点试验室。”

2020-06-03

能经济路线图分析

竞争激烈的工业加强美在能源方面的领导地位。美现在是球最大的天然气和石油生产,出口到超过35个家。

2021-07-26

40辆燃料电池公交车投放山东济南

40辆搭载潍柴燃料电池公交车蓄势待发,为济南“绿色动力能城市”注入了新动力。

2019-11-25

能起步,可以为电力做什么

,我已经能作为未来能源技术的战略性选择,在能源战略、科技创新等方面,高度支持能的发展。

2022-03-03

“西部都”落户陕西韩城

2019-10-15 16:33:25 韩城市对外经济技术合作局10月12日,荣程集团董事会主席张荣华、西安瀚海能源科技公司董事长奚军、陕鼓集团董事长李宏安一行到访陕西省韩城市,就能源利用等项目进行考察对接

2019-10-15

哪家央企布局能最“激进”?

2、中石油:迎头赶上相比于中石化,中石油在能方面布局的动作相对小些,但相比于去年同期,今年中石油涉足的深度和广度都有所增加(如下图)。未来,中石油还范围投运50座加站。

2021-12-29

柳州市工业和信息化局关于开展2025年度制业数字化转型典型案例推荐工作的通知

》(工规函〔2025〕524号)要求,为落实《制业数字化转型行动方案》,引导广大制业企业深刻认识数字化转型的重大意义,激发企业实施数字化改的积极性,交流互鉴成功经验做法,现组织开展2025年度制业数字化转型典型案例推荐工作

瑞士首个商业制项目启动

2兆瓦(MW)系统由Alpiq公司和H2 Energy公司共同拥有(平等股份)的Hydrospider公司建。这两家公司计划使用生产的气为首批50辆燃料电池卡车提供动力。

2019-08-01

自治区工业和信息化厅关于征集2025年第三批广西“人工智能+制”产品和典型应用场景案例的通知

桂工信智能〔2025〕755号各市工业和信息化局,各有关单位:为贯彻落实家和自治区关于开展“人工智能+”行动的决策部署,深入挖掘、展示人工智能创新应用成果,加快人工智能赋能广西制业高质量发展,现组织开展

气运输的困境:仍停留在“百公里”阶段

2019-05-29 09:05:47 中能源网原标题:我气运输的困境:仍停留在“百公里”阶段如果一个地区有2000辆燃料电池商用车,每辆车每天消耗12公斤气,那这无疑是一笔不小的气消耗量

2019-05-29

广西首个能源应用示范站正式投运

广西广投能源集团及来宾电厂等各方共同努力配合下,仅半年时间便建成该加站,可满足1辆能大巴至少每天两车次的加需求。

2020-01-03

“电力动脉”绿色能源“捆”外送

自2011年2月28日正式投入商业运行以来,这条长1300多公里的“电力动脉”,通了我“西电东送”的通道,工程能量利用连续多年位居第一。

2021-03-30
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