同时，埃克森美孚将与德西尼布能源在得克萨斯州贝城联合开发全球最大低碳制氢设施，日产绿氢将达10亿立方英尺;这个设施还将实现每年大约700万吨碳捕获，并于美国最大的烯烃工厂配套运营。
针对上述背景，来自合肥工业大学的安能集创新团队将致力于基于氢电耦合的智慧能源系统，来有效提升新能源发电系统的能源消纳比例，并解决如何制备零排放的绿氢等重要问题。
2020-12-16 15:29:41 中国能源网作为电堆研发与生产制造的新贵，2020的骥翀氢能进入快速发展期，可谓是“突飞猛进”。
值得注意的是，进军氢能燃料车，丰田汽车并非个例，到目前为止已有包括上汽大通、现代汽车、长安在内的多家车企布局氢能燃料车。同为新能源，氢燃料电池是否会取代锂电池?新能源的未来究竟是锂电还是氢能?
本报通讯员 叶有兴 摄近日，自治区工业和信息化厅印发的《广西“人工智能+制造”行动方案（2025—2027年）》提到，推动机械、汽车、钢铁等传统行业重点打造“人工智能+”智能排产调度、产线柔性配置、人机协同作业
分产业看，第一产业增加值24.42亿元，增长3.4%；第二产业增加值297.66亿元，增长6.7%，其中工业增加值289.20亿元，增长7.7%；第三产业增加值397.95亿元，增长3.0%。
近日，国家发改委和国家能源局联合印发了《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》，其中提到氢能相关的内容：(十一)完善交通运输领域能源清洁替代政策。
2021-06-08 08:46:51 新能源网法国的一份最新报告计算了满足全球氢气需求所需的反应堆数量。为了使用核能生产氢燃料来满足全球对无排放燃料的需求，将需要400个1GW的反应堆。
既受吹捧、也受质疑，让关注氢能与燃料电池汽车发展的人常常倍感困惑。“现阶段这个产业处于发展初期，发展上存在很多瓶颈，所以创新非常活跃，当然也有一些伪创新或者伪装成创新实际骗钱的这种东西也很多。”
、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、发展改革、财政、国资、市场监管、数据主管部门，有关中央企业：为加快推动制造业数字化转型智能化升级，打造智能制造“升级版”，工业和信息化部、国家发展改革委
（三）确定诊断依据服务机构应根据诊断任务要求确定诊断依据，主要包括国 家、地方及行业相关法律法规和产业政策、用能和节能相关标 准规范、节能技术和装备（产品）推荐目录等 。
广西壮族自治区工业和信息化厅2025年3月3日（此件公开发布）广西“人工智能+制造”行动方案（2025-2027年）为深入贯彻国家“人工智能+”战略行动，落实自治区关于大力发展人工智能产业，推动制造业高端化
2020-06-11 10:40:55 中国网科学日，国内氢燃料电池电堆解决方案供应商——骥翀氢能对外宣布，其在自主知识产权的全国产化大功率金属板电堆开发上取得突破性进展，单堆功率达到137kW
欧洲氢能车发展路线图确定，中国武汉计划10年内产万辆氢能车至今，全荷兰只有六辆氢能公共汽车在鹿特丹城郊投入运营，对于荷兰的能源创新企业而言，参与零排放的氢动力大巴与卡车的建造，也不过是近两年的事。
业内人士表示，国内十分看好氢能应用市场，但需要在技术自主可控的前提下布局氢能产业发展。发展前景广阔如今，氢能产业广受关注，各方对产业发展抱有较大热情和持有乐观、积极态度。
北京燕山石化8日举行仪式，正式接收37台国产氢燃料电池叉车并投入生产运营，实现对原有内燃机叉车的替换。此举标志着国产氢燃料电池叉车首次实现批量化商业应用。
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