8月6日，上汽通用五菱海外产销年累突破5万台/套，其中全球车宝骏530出口突破2万辆。新冠肺炎疫情中，柳产车未停下开疆拓土的步伐。
2020-07-06 08:07:51 燕赵都市报根据《河北省城市地表水环境质量达标情况通报排名和奖惩问责办法(试行)》，近日，省水污染防治工作领导小组办公室通报了2020年5月全省地表水环境质量达标情况排名
日报消息（全媒体记者江宏坤）11月6日，记者从市知识产权局获悉，该局与市中级人民法院、市人民检察院、市公安局、市新闻出版局、市农业农村局、市林业和园林局联合出台了《柳州市知识产权行政执法与刑事司法衔接工作办法
第十三章 发展壮大战略性新兴产业融入国家战略性新兴产业集群发展工程体系，推动新一代信息技术、高端装备、新能源、新能源汽车、新材料等支柱产业提质增效;抓紧布局人工智能、氢能、未来通信技术、北斗导航、生命健康等新兴未来产业
3月28日举行的春季新品发布会上，比亚迪一口气发布了9款新车，一方面继续丰富“王朝系列”车型的产品线，另一方面，比亚迪还推出了面向“城市新生活的拥抱者”的e系列产品。
“突破关键技术 创新发展模式”——新能源汽车国家大数据联盟2021年高峰论坛将于10月22日在柳州盛大召开当前,行业正在积极拥抱新一轮科技革命,在电动化、网联化、智能化的新浪潮中,全球汽车产业正在加速重塑
来自中国汽车工业协会的数据显示，今年前11个月，我国新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，市场占有率达25%。
“十三五”规划指出，推进长江经济带发展要坚持生态优先、绿色发展的战略定位，把修复长江生态环境放在首要位置。“长江大保护”的提出和落实也给聚焦环保主业的中国节能集团带来了新的发展机遇。
Powin表示，签署合同后，亿纬锂能将在今年之前交付，为其提供近500MWh的储能产品。加上第二年至少相同规模的500MWh，意味着亿纬锂能将至少为Powin供应1GWh的LFP电池。
一个被能源界、电力界等都视为必然崛起的希望产业，缘何在今年停滞不前?它的发展到底面临哪些掣肘?这个行业到底需要怎样的政策引导与支持?储能的未来到底会怎样?
在很多人眼中，特斯拉似乎没有了竞争对手，但一个垄断市场对消费者并没有好处，经营者将失去对产品和服务进行变革创新的动力。随着全球化车企的竞争日益激烈，大洋彼岸，下一个十年，中国新能源汽车谁能匹敌特斯拉?
全球风机大型化趋势确立，6MW以上机型占据海上风电绝对主导地位，8-10MW研发和问世速度加快，产业竞争格局已经颠覆;海外陆上风电已经全面进入4-6MW级别，国内三北地区也逐步过渡到3-4MW机型。
北京大学能源研究院副院长杨雷认为，发达国家的能源转型实践表明，能源转型是一项系统工程，在这个过程中，科技和商业模式创新是最大的推动力，完善的市场体系建设是基本条件。
这就是为什么我今天要提出五项关键的行动，以启动可再生能源转型。首先，可再生能源技术，比如电池储能，必须被视为是必不可少的、可自由流通的全球公共产品。
2022年底，设计容量350兆瓦的“渔光互补”光伏发电项目首批光伏组件在赤壁市并网发电。“项目全部并网发电后，每年可以提供近4.6亿千瓦时的清洁能源。”
会上，孙金龙表示，疫情当前，要积极主动服务“六稳”工作、落实“六保”任务，全面落实环评审批和监督执法“两个正面清单”，精准服务企业复工复产。
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