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大尺寸组件技术领者,东方日升掌握光伏产业核心竞争力

东方日升研发高级总监刘亚锋就《光伏池组件技术发展趋势探讨》为主题在“晶体硅先进光伏技术和材料论坛”发表演讲。

2021-07-19

中科院:极海冰减少导致污染物向青藏高原传输

   4月极海冰偏少相关的“泛第三极”水平和垂直环流异常,以及“极-乌拉尔山-青藏高原遥相关”示意图 该文章的第一作者,卑尔根大学李菲博士表示,在全球变暖背景下,极海冰加速融化

2020-09-09

阿联酋首座核站首次并网发成功

2020-08-20 12:28:11 新华网   作者: 苏小坡  阿拉伯联合酋长国首座核站巴拉卡核站1号核反应堆机组19日首次并网发成功。

2020-08-21

西藏农“直管”很有必要

近年来,西藏农村力事业取得长足发展,力部门通过主网延伸、小水局域网、太阳能光伏站及户用系统等多种方式,全面加快农村力建设,解决了无人口基本用问题。

2020-07-22

冬季动汽车充难题怎么破

动汽车车主沈涛在接受《中国汽车报》记者采访时表示,一是要加快建设公共充站及充桩,毕竟这对于动车主和社会都是好事,而且要布局合理,由城区向郊区逐渐延伸,便利大家的出行;二是有关部门要研究对策,

2022-01-13

中航锂248亿元池项目落户合肥,与宁德时代“抢地盘”?

8月10日,中航锂宣布与合肥市签署投资协议,将在当地新建年产能50 GWh的动力池及储能池产业基地。根据“合肥市人民政府发布”上的消息,该项目总投资为248亿元,选址于合肥市长丰县。

2021-08-12

中国力行业年度发展报告2020

千瓦时/人,比上年增加241千瓦时/人;全国力供需形势总体平衡,东和西区域力供应能力富余,部分省级网在局部时段采取了有序用措施。

2020-07-07

里程焦虑 动车之癌

后来发生的事人们都知道了,现在除了Model 3继续大红大紫之外,动版福克斯、雪佛兰Bolt和日产聆的消息已经基本看不到了。

2019-09-05

甘肃深入开展生态环境问题排整治工作

2021-03-11 11:11:35 甘肃日报   作者: 文洁  从甘肃省生态环境厅获悉,日前,省政府决定集中3个月时间在全省深入开展生态环境问题排整治工作,全面、系统

2021-03-11

中国建贵州院南川水江热联产项目厂用一次成功

2019-06-28 10:38:46 中国建贵州院近日,随着厂用6kV母线带成功,中国建集团贵州力设计研究院有限公司南川水江热联产项目厂用一次成功,这是继锅炉水压试验节点目标顺利完成后

2019-06-28

山西遏制焦化污染推出“八八整治”硬招

2019-03-25 09:16:38 中国煤炭资源网山西省生态环境厅消息,3月21日,山西省大气污染防治工作领导组办公室召开话会,安排部署焦化行业污染防治专项执法行动。

2019-03-25

黑龙江220千伏林源输变工程投产

7月30日,随着合闸操作完成,国网黑龙江力220千伏林源输变新建工程变部分――220千伏林化变站送一次成功。

2020-08-03

储能锂池产业亟待解决的三大问题

不难看出,锂池储能产业发展机遇与险并存,亟需进行深入研究,找准问题精准施策。锂池储能应用潜力巨大技术适应性强,应用范围和场景广阔。

2020-02-25

韩国废旧池回收布局快加鞭

2020-11-06 09:04:14 高工锂韩国正在加快其在废旧池回收领域的产业布局。

2020-11-09

进博会|现代汽车展出全球首款量产氢燃料池重卡XCIENT

2020-11-09 09:06:35 大众网·海报新闻全球首款全碳纤维超级车、全球首款量产氢燃料池重卡……11月4日第三届进博会开幕以来,汽车展区凭借大咖云集的全球顶级车企和炫酷的汽车科技

2020-11-09

四川古瓦水站2号机组定子吊装完成

2020-08-27 13:40:00 水十一局   作者: 秦辉  8月24日,由水十一局参建的四川古瓦水站2号机组定子顺利吊装完成。

2020-08-27

换个“膜” 燃料池汽车能得更远

,核心组件就是燃料池,其中质子传导膜的导性在很大程度上影响着燃料池的能量转化效率。

2019-12-02

中国企业持续领供应 全球锂池市场竞争“白热化”

行业机构预计,在亚洲和欧洲地区动汽车数量增势迅猛的预期下,全球锂供应格局或许将迎来更多“玩家”,而与此同时,中国在全球池供应领域的龙头地位并不会动摇。

2020-10-15

省保定市空气质量实现持续改善

今年以来,保定市散煤治理取得新进展,平原地区农村散煤基本清零,城市35蒸吨及以下燃煤锅炉全部淘汰,全市平原地区剩余的0.72万户清洁取暖改造已全部完成,山区农村2.85万户煤改光伏+取暖也已全部完成,

2021-12-10

动力蓄池将现“报废潮”

/3动力蓄池没有直接流通到正规回收企业手中,而是转到贸易商手中近一两年,回收企业大增,大量没有技术铺垫和积累的企业,技术同质化重,容易恶性竞争,重复低端投资容易破坏市场和技术体系的持续稳定发展三大瓶颈亟待破解

2019-08-05
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