根据方案设定的目标，2023年前，北京将力争建成37座加氢站，推广燃料电池汽车3000辆;到2025年前，燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
2021-01-04 09:16:12 有态度康康据彭博社报道，国内电池制造商宁德次与特斯拉签署了为期两年的合作协议，将提供里程124万英里的新型电池，预计使用寿命。
2020-06-17 08:46:42 北极星太阳能光伏网那些耀眼的光伏老将最终还是谢了幕，从光伏战场走向了拍卖场，虽同是价格争夺战，但此场非彼场，昔日的荣耀终将成为记忆，亦将远去。
2020-04-22 08:46:49 电缆网目前，国内市场多晶硅供应充裕，厂家装置部分停工，国内整体开工率保持在80-90%，截止4月17日，国内多晶硅厂家只有1-2家装置检修或降负荷生产，
2019-12-19 16:10:03 中国储能网据外媒报道，印度储能联盟(IESA)日前发布了第五版《印度固定式储能市场调查报告》，该报告预测，到2026年，印度储能市场的复合年增长率将达6.1%
今年4月，财政部、国家发展改革委等11部委公布了《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》，确定新能源汽车购置补贴政策将延续至2022年底，并平缓2020-2022年补贴退坡力度和节奏。
从年初政府工作报告提出“推动充电、加氢等设施建设”，到上半年上海车展推出多款氢燃料电池车型，氢燃料电池汽车逐渐走进大众视野。氢燃料电池汽车使用的氢能源从何而来？现阶段运行得怎么样？未来会如何发展？
忆及2016年11月16日第一届非洲行动峰会发表的《马拉喀什宣言》精神，我们呼吁发达国家加大对发展中国家特别是非洲国家的资金、技术和能力建设支持。
其中智能座舱和自动驾驶是智能化核心双主线，产品迭代和智能化升级趋势在2023年有望进一步提速，预计5G智能座舱渗透率将进一步提升，并成为整车的主流标配。”
根据方案设定的目标，2023年前，北京将力争建成37座加氢站，推广氢燃料电池汽车3000辆;到2025年前，氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
2019-05-27 08:12:17 科学网 作者： 刘建文 固体氧化物燃料电池是替代传统发电厂的一种最佳选择，它使用的电化学方法，比现有的基于燃烧的发电机发电效率更高
延续《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》政策，并将补贴政策由重点城市向所有地市延伸，实现充电设施建设补贴的全覆盖。
英国能源监管机构Ofgem概述了英国将如何改变出行和供暖方式，以达到政府2050年实现净零碳排放的目标。这一激进的“绿线”项目将围绕着将沿海风力发电场的发电量提高4倍的计划展开。
2019-04-12 13:34:59 道琼斯据道琼斯4月9日消息，伍德麦肯兹公司最新报告显示，在转向可再生能源以减少碳排放浪潮的推动下，2024年前全球能源存储能力将扩大13倍。
2020-06-22 08:12:59 新华社记者20日从国家电网江苏省电力有限公司获悉，江苏将于年内开建丰海、通海500千伏输变电工程，由此打造长达700公里的超高压新能源大通道。
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