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起大早,赶晚集:蔚、理想、小鹏在前,百度造车能成吗?

创始人李斌曾说,200亿元是造车的最低门槛,目前蔚已经亏损超过300亿元,而恒大决定造车时一口气要投入3000亿元。

2021-01-13

从海外储能项目应用看中国储能未之路

储能凭借快速的响应特性,在各类调频资源中拔得头筹,取代燃气机组成为PJM最大调频源。2015年约有17 7MW储能参与PJM调频市场。

2019-07-04

李斌是时候担忧蔚的未

6月12日,位列造车新势力第一梯队的明星选手蔚,向外界公布了最新的降价消息。蔚宣布,自今年6月12日起,蔚全系新车的起售价格将下调3万元。与此同时,新车主将不再享有免费换电服务的基础用车权益。

2023-10-13

产业化进程加速,固态电池开辟锂电新未

本篇研究将分享光源资本对于固态锂电产业未发展的观察与思考。

2023-03-14

储能系统价值源该如何体现?

我们的研究表明,这种‘容量延迟’或用电池储能系统代替发电设施或输电容量,是储能系统价值的主要源。”

2020-08-19

生物质能研究现状及未发展策略

近年,全球生物质能的开发利用技术取得了飞速发展,应用成本快速下降,以生物质产业为支撑的“生物质经济”被国际学界认为是正在到的“接棒”石化基“烃经济”的下一个经济形态。

2019-05-08

德国越越多的电力自光伏

柏林2023年6月22日 /PRNewswire/ -- 德国越越多的公司和私人家庭正在利用太阳能发电。

2023-07-19

中国未可能面临自储氢的挑战

2019-07-15 08:12:41 中国新能源网对于一个国家说,建立一个高效的氢社会不太可能一帆风顺。

2019-07-15

长时储能和储能租赁服务(ESaaS)将是令人兴奋的未

彭博社预计,在全球范围内,储能行业在未22年内将需要942GW产能,其他研究团队对此也表示认同,储能行业面临的挑战将是生产足够电池以满足部署需求。

2019-07-11

动力电池行业狼了?狼早就

《21世纪经济报道》等媒体称,这意味着继今年6月电池“白名单”废除后,中国动力电池市场正式向外资开放,“动力电池行业的狼了”。

2019-12-13

开源证券:“碳中和”能源变局 氢能迎向上周期

氢能未会如何发展?相关产业链面临怎样的发展机遇?

2021-07-12

光伏写入多省市十四五规划,敲定未5-10年发展蓝图!

清洁能源、可再生能源、光伏、风电、氢能、新能源汽车等关键词纷纷写入相关行动纲领,奠定了未5-10年的能源发展基调。

2020-12-09

地方环保不能督察“一就灵,不不行”

群众赞扬的同时也存一些困惑:许多老问题都是长期存在,为啥督察组“一就灵”,不时却不行?党的十八大以,党中央高度重视生态环境问题。

2021-04-29

壳牌2019“壳”动未大会,共创美好出行未

本次大会分为2019年中国大学生“壳牌汽车环保马拉松”挑战赛与“美好出行,创领未”主题论坛两大内容。自企业与学界的相关代表与青年大学生齐聚一堂,共同探索美好出行未的可行之路。

2019-08-28

平价加速到 风机产业链迎业绩拐点

为此,近年国家多次下调风电上网标杆电价。平价开启,倒逼存量项目建设提速。随着相关政策的出台,平价加速到,风机产业链企业如上游零部件神力股份、风机供应商运达股份等将迎业绩增量期。

2020-02-26

!“机器人+”加速推进产业协同融合

!“机器人+”有哪些新亮点?如何更加深入地影响人类生产生活?未发展趋势如何?“新华视点”记者展开了探访。  

2023-08-23

锂电池发展的命脉,也终将迎价格战

特别是在近期美国政府推出了高额的补贴政策,这使得产业有望迎快速发展的机遇。欧洲作为新能源车的领跑者,2021年前三季度欧洲新能源车销量达156万辆,同比上升105%,渗透率在第三季度也到了20%。

2021-12-01

停产!

据多位知情人士表示,江淮蔚工厂已停产数日,具体何时开工目前还不清楚。电动知家从部分离职员工处也证实了蔚工厂停产的情况。

2023-02-27

正式退出!

广汽和蔚终于还是等了正式的分手。近日,合创汽车科技有限公司发生工商变更,上海蔚汽车有限公司退出了股东行列,退出前持股比例约为4.46%。

2022-08-31

,停止进步?

“过去很长一点时间,我们其实是被人左一拳右一拳地打趴在地上,然后又爬起,又被打趴在地上,又爬起,但我们依然站住了。”许久前,蔚汽车创始人、CEO李斌在接受媒体采访时,谈及了曾经所遭遇的至暗时刻。

2021-08-09
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