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通用五菱核心供应商国轩高科在柳规划建设动力电池生产基地加快推动新能源车产业发展

作为上通用五菱的核心供应商,国轩高科未来在柳州规划建设年产20GWh动力电池生产基地。国轩高科与柳州将共同致力于加快推动新能源车产业发展。

交通运输部拟规定:自动驾驶车运行线路应远离人员密集场所

意见稿提出,在保障运输安全的前提下,鼓励在封闭式快速公交系统等场景使用自动驾驶车从事城市公共(电)车客运经营活动,在交通状况简单、条件相对可控的场景使用自动驾驶车从事出租车客运经营活动。

2022-08-18

首条浙皖10千伏电网跨省互联线路投运

2020-05-27 09:34:53 电缆网日前,国网长兴县供电公司10千伏仙湖951线与国网广德市供电公司10千伏朱湾119线实现互联互通,据悉,这是建成投运的首条浙皖10千伏电网跨省互联线路

2020-05-27

电动车安全罗生门

最近数起纯电动车起火事件,再次将新能源车安全的话题推上风口浪尖,人们对新能源车安全的不信任感再次放大。在19世纪的英国,机动车花了30年时间才证明自身的安全、便利。

2019-08-30

向上的车轮 ——柳州车产业发展观察

作为我国重要的车生产基地,柳州各车企都是具有较长燃油车生产历史的传统车企业。

新能源车定价策略或由几家主要企业决定

专家认为,新能源车市场发展势头并不稳固。中国车工业协会近期公布的5月份销量数据显示,近年来新能源车已告别高增长,进入低速增长阶段,5月份,国内新能源车销量10.4万辆,同比仅增1.8%。

2019-06-28

今年1-2月海南推广新能源车1.22万辆 同比增长367.97%

记者从海南省工业和信息化厅获悉,今年1-2月,全省已推广新能源车1.22万辆,同比增长367.97%,新能源车在今年新增车辆中占比已达32.19%,高出全国平均水平一倍以上,市场驱动持续增强。

2022-03-30

江苏首个新能源套工程复工

这是江苏省首个开工建设的新能源套工程。据了解,鑫风临港风电项目规划装机容量5.5万千瓦,拟安装22台单机容量2500千瓦的风力发电机组,是我国东部沿海地区重要清洁能源布局项目。

2020-03-11

日本电产将在中国新建电动车驱动马达研发基地

2020-06-04 13:43:12 新华社新华社东京6月4日电 《日本经济新闻》4日刊登消息说,全球著名电动马达制造商日本电产(尼得科)公司瞄准中国电动车市场的迅速发展,将在中国新建一个大型电动车驱动马达研发基地

2020-06-04

新能源车竞争格局将重构 利于提高我国电力系统效率

毫无疑问,此次特斯拉车降价,显示其抢占中国新能源车市场份额的野心和对中国市场消费潜力的信心,将对中国新能源车产业产生剧烈冲击,甚至可能重构国内新能源车市场竞争格局。

2020-01-09

自治区公布一批支持车工业转型升级企业名单 我市七十九家企业入列 数量居全区首位

记者梳理名单得知,除上通用五菱、东风柳、广西车集团等大企业获支持外,柳州一阳科技股份有限公司、柳州广菱车技术有限公司、柳州乘龙专用车有限公司等一批专精特新企业也列入其中。

2月新能源车同环比双降 补贴有望延续市场即将回暖

尽管数据残酷,但是随着战疫形势日渐曙光,行业对3月份之后的车市场抱有高期待,从近期车新产品发布的节奏来看,众多车企已经提前做准备应对市场回暖。

2020-03-12

国家发改委复函:优化输电价结构 完善《指导意见》

此前,媒体就电价格政策中存在的问题向国家发改委提出了意见建议。在给媒体的复函中,国家发改委简要介绍了电价格政策出台的背景和初衷。

2020-09-28

德国2019新注册电动车10.9万辆 跃居世界第三

此外,电动车在总体车市场上的份额从2%增加到3%。据统计,其中58%是纯电动车,42%是插电式混合动力车。该调查显示,2019年,德国成为了世界第三大电动车销售市场。前两名分别是中国和美国。

2020-01-20

三亚新能源车保有量超2万辆

新能源车保有量超2万辆据三亚市科工信局党组成员傅念国介绍,截至2021年8月31日,三亚市车保有量244861辆,新能源车保有量22031辆(其中纯电新能源车18407辆),新能源车保有量占有率

2021-09-27

安徽省新能源车动力蓄电池回收利用产业联盟成立

合肥国轩高科动力能源有限公司当选联盟理事长单位,安徽江淮车集团股份有限公司、奇瑞新能源车股份有限公司等7家企业当选副理事长单位,省内外约40余户从事新能源车生产、动力蓄电池生产、回收拆解、梯次利用

2020-07-30

新能源车的真正需求在哪里?

日产车副社长坂本秀行在第一届全球新能源车大会上接受媒体采访时谈道,“中国消费者对电动车的喜好程度并没有那么强烈”,理由是补贴一旦退坡,电动车的销量也随之急剧下滑。

2019-07-12

江西:氢燃料电池车来了

氢燃料车的续航里程和加氢时间与燃油车相当,而电动车需要花费数小时才能充满电且续航里程也只有几百公里。有业内专家认为,燃料电池车是对电动车的补充,而不是替代品。

2019-10-08

率先V型反弹后的中国新能源车能跑多快?

从生产到市场销售业绩,中国车业在抗御疫情成功并实现V型反弹之后,如何走稳走好走快新能源车这步棋,牵动着全球车业。

2020-11-20

国务院政策例行吹风会:稳定增加车消费有关工作

二是突出优化车使用环境。《若干措施》聚焦人民群众在车使用方面的“急难愁盼”,加快完善车使用环境,推动车由购买管理向使用管理转变。

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