新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:汽车销 | 耗时 15 ms

继续“飙”:比亚迪最新量又爆发,更有电竞大佬19亿入股广蔚来!

2021-01-06 08:47:27 天弘基金新能源行业继续“飙”。比亚迪(002594) 在新型“汉”的助力下,12月份新能源售同比继续暴涨。

2021-01-06

多部门联动打开新市场东风柳商用在北方地区量大幅增长

今年1月至8月,东风柳商用在京津冀、辽宁、山东、江苏、陕西等区域累计售19028辆,同比增长82%,打造了邯郸、邢台、唐山、张家口等一批市场占有率超过10%的“根据地”,迈出了突破北方市场的坚实步伐

实探重注下的安徽新能源产业:量下滑 行业正经历阵痛期

与蔚来售增势强劲的情况不一样,合肥另一家整生产企业江淮的新能源售似乎还没有从疫情的阴霾中完全走出。

2020-06-11

生产战高温 售“云”交易

7月22日上午,记者走进柳州柳工挖掘机有限公司总装厂和结构件厂,生产间里机器轰鸣、火花飞溅……“盛夏的午后,室外像烧烤盘,室内像蒸笼。”

东风柳商用售再创新高下半年将持续提升产品力和品牌力

近日,以“价值营续创共赢,凝心聚力再铸辉煌”为主题的2020年东风柳商用年中会拉开序幕。

东风柳商用量连续三年创历史新高明年将全力冲刺6.5万辆

日报消息(记者梁莎莎、通讯员张毅)12月19日,东风柳2020年商用年会在柳举行。今年,东风柳逆势而上,砥砺前行,在产品力和营力的联合发力下,商用全年量5.8万辆,连续三年创历史新高。

通用五菱频出高招4月海外量创历史新高

17日记者从上通用五菱获悉,该企业4月海外量超1.4万辆(套),同比增长75%,创下海外单月量历史纪录。物料保供是2021年行业的普遍任务。

成为中国新能源售冠军 特斯拉股价冲击1000美元

今年中国市场整体预计下滑9%,新能源的下滑幅度将达到20%左右。特斯拉在5月中国新能源量中成为冠军,受此影响,特斯拉周一股价大涨超过7%,报收于950美元。

2020-06-10

新能源要涨价了?量“五连跌”后,4S店优惠不增反减

据中国工业协会(以下简称“中协”)公布的最新数据,11月,新能源分别完成11万辆和9.5万辆,同比分别下降36.9%和43.7%,连续5个月同比下滑。

2019-12-17

成为冠之后,比亚迪的关键一役

实现年百万辆的比亚迪开始恶补自动驾驶短板。近期,有比亚迪内部人士告诉未来日报,除了自主研发智能驾驶专用芯片,比亚迪还将自研毫米波雷达、激光雷达的计划提上日程。

2023-01-30

成为冠之后 比亚迪的关键一役

实现年百万辆的比亚迪开始恶补自动驾驶短板。近期,有比亚迪内部人士告诉未来日报,除了自主研发智能驾驶专用芯片,比亚迪还将自研毫米波雷达、激光雷达的计划提上日程。

2023-01-30

电动量激增将使澳大利亚2030年电池储能容量增加20倍

2019-11-08 10:01:53 中国储能网澳大利亚可再生能源厂商AGL公司预计,在未来10年内,由于电动售和使用量激增,澳大利亚用户侧电池储能系统容量将增加20倍。

2019-11-08

10月新能源量近腰斩 补贴退坡震荡仍未消失

燃油市场方面,2019年10月,轿、SUV、MPV等狭义乘用零售量达184万辆,同比下降5.7%。而新能源在10月份量同比降幅高达45.4%。

2019-11-12

调整产品结构 加快新品开发广西集团发动机产淡季不淡

日报消息(记者周枳伽)日前,记者从广西集团获悉,面对发动机产品市场产陡然下滑的严峻形势,广西集团调整产品结构,加快新产品开发,今年5月起,其发动机产量实现逆势增长,从原来平均月产5000台,

新能源量3连降 北京新增个人购指标说法不实

2019-10-18 09:16:37 证券日报   作者: 龚梦泽  据中国工业协会(以下简称“中协”)公布的9月份数据显示。

2019-10-18

新能源周报:10月国内新能源同比分别增69.7%、104.5%

行业动态:10 月新能源量16.0 万辆,同比增长104.5%根据中协微信公众号披露数据,2020 年10 月新能源预计分别完成16.7 万辆和16.0 万辆,同比分别增长69.7%和104.5%

2020-11-16

新能源量不断超预期 磁性元器件需求爆发

据乘联会数据,2022年6月,新能源乘用国内零售量达到53.2万辆,月零售量创新高,同比+131%,环比+48%,新能源国内零售渗透率27%,同比提升13pcts。

2022-07-25

“年味”食品产两旺

该公司总经理杨寿路介绍,去年公司将旧厂房改造成自动化食品加工生产间,主要加工袋装肉类食品。其中,腊味成品生产线日产能可达4吨。

全球新能源量增速迅猛 动力电池供不应求

当前用芯片短缺正广泛影响整工厂的正常生产,如今“芯荒”未缓解,“电池荒”又来。第二季度开始,量长红的新能源开始遭遇电池供应紧缺危机。

2021-07-26
返回顶部 关闭