2020-02-17 09:21:13 首钢集团近日，首钢京唐公司燃气蒸汽联合循环发电机组（CCPP）满负荷试验圆满成功，联合3.5万吨/天低温多效海水淡化项目进入正式生产运行。
(责任单位：各市人民政府，省发展改革委、省科技厅)(五)加快整车项目，完善产业链条推动北汽福田汽车公司张家口宣化年产1000台燃料电池客车生产基地项目和长安客车公司定州年产1000台氢燃料电池整车生产项目建设
雷军称，“小米正儿八经地决定造车，只用了75天。”当被问及小米汽车的竞争力，他表示，小米要有进军汽车行业的勇气，同时也要有敬畏之心，要先学习做一款好车。
一直以来，电动汽车的绿色出行路上缺少新能源充电这一关键环节。对此，国家能源局电力司副司长苟峰向记者表示，“电动汽车作为新能源汽车的主要发展方向，近年来发展十分迅速。
他表示，富士康正与MIH(Mobility in Harmony)平台的合作伙伴一起，打破传统汽车制造的闭环，未来有望将汽车的设计时间缩短一半，并将开发成本削减三分之一。
可以预见，补贴退潮，新能源汽车行业将进入残酷的淘汰赛阶段，未来拼的将是真正的竞争能力。“断奶”车企改款车型争享补贴，“大限”后竞争加剧事实上，这并不是新能源补贴第一次退坡。
有人在高速服务区排队等候充电，有人拉根插排在院子里给车充电，还有人四处找充电桩，却发现充电车位上停满了燃油车……回村充电咋这么难?!今年春节，张杰开着新置换的新能源汽车从深圳回了江西。
2019-08-01 10:16:36 EV畅行7月31日上午，“西安市纯电动出租汽车发布仪式”在位于草堂科技产业园的比亚迪二厂隆重举行，发布仪式的举行预示着到今年年底6000余辆纯电动出租汽车的投运正式拉开帷幕
头部企业比亚迪和北汽新能源9月销量均出现同比下滑。而供应商和车企之间的博弈更加激烈，动力电池价格下降带来的盈利下滑、回款延迟等问题陆续爆发。突飞猛进的新能源汽车市场到底怎么了？
许海东对北京商报记者表示，从补贴退坡开始到今年上半年，国内新能源汽车销量持续下滑，促使企业开始进行战略调整，包括今年启动的新能源汽车下乡活动，企业在布局高端市场的同时也开始重视农村市场。
中国动力电池界的老二、本土新能源汽车一哥比亚迪也跟着下跌，跌幅超过7%。进击的传统车企长城汽车跌近6%;锂矿高估值标的赣锋锂业跌停，天齐锂业也都跌幅明显。同花顺整个汽车整车板块大跌4%。
2021-04-27 10:49:05 中国汽车报 作者： 王金玉 从时间上看，造车新势力头部企业，普遍已经度过了初始阶段，进入5万辆、10万辆之后的常规车企发展阶段
广汇汽车报收4.17元/股，增幅0.72%，较年初增长29.5%。新能源汽车的换电模式即“车电分离”，将电动车和电池拆分，当新能源汽车电量不足时，车主只需到换电站更换一块满电的电池即可继续使用车辆。
据媒体报道，在欧洲，德国汽车“三巨头”大众、戴姆勒和宝马均宣布，旗下欧洲工厂暂时停产;日本丰田汽车法国工厂、本田和日产的英国工厂也已宣布停产计划;法系雷诺的摩洛哥、法国工厂面临生产暂停，标致雪铁龙集团宣布关闭其在欧洲的
记者留意到，近期业内再度面临新的“涨价风波”，新能源汽车价格未来是否“水涨船高”?记者调查发现，目前动力电池和新能源车的库存量均相当充足，车企也早已“未雨绸缪”做了一定准备。
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