然而就电动自行车行业而言,由于“新国标”的推行,占据市场主体地位的铅蓄电池电动车不得不被大量淘汰,大量小微企业及商家受到影响,厂家、经销商及消费者面临两难。
10月末，接近上市公司三季报披露尾声，据北极星太阳能光伏网不完全统计，截至目前，已有64家光伏上市公司发布2021年第三季度业绩报告，其中，57家企业实现盈利，17家企业净利润突破10亿元大关，17家企业净利润涨幅超过
重大事件新能源车销量持续高增长 锂电产业链报价提升乘联会数据显示，11月新能源车零售销量16.9万辆，同比增速136.5%。五菱宏光MINI、特斯拉Model 3等车型的零售量领先，规模优势逐步体现。
东财新能源研究员李治告诉《证券日报》记者，目前大部分钠离子电池企业处于已经送样或者即将送样给下游整车或者储能客户的阶段，预计2023年一季度会陆续迎来客户的反馈。
日报消息（记者荣瑶、实习生韦子茜报道摄影）昨日，上汽通用五菱举行海外产销年累计突破5万台/套暨全球车宝骏530出口突破2万辆发运仪式，以及新能源汽车7月销量破1万辆庆祝仪式。
2020-12-23 10:13:11 中国能源网 作者： 冉泽 李颖 2020年庚子年，很多行业都不好过，而在碳达峰、碳中和的目标下，新能源汽车(主要是电动汽车
，将加快出台重点排放单位的温室气体排放报告管理办法、核查管理办法、交易市场监督管理办法，把制度体系构建起来，形成比较完整的体系，为碳市场运行奠定制度基础。
日报消息（全媒体记者荣瑶）柳产车全球征程捷报连连。11月，上汽通用五菱携GSEV（小型电动车）车型陆续参加澳门国际车展和印度尼西亚雅加达国际车展。
日报消息（记者荣瑶、实习生赵雅丽）昨日下午，中国青年创业就业基金会、市政府战略合作签约暨中国青年汽车行业创新创业大赛新闻发布会在市文昌会议中心召开。
其中,允许将报废机动车的“五大总成”再利用,包括发动机、方向机、变速器、前后桥、车架。《办法》主要针对传统燃油车回收,新能源汽车回收办法则将另行制定。
在新能源汽车产销量高速增长的同时，动力电池回收工作如何跟进，如何有效消纳退役电池，也逐渐成为行业焦点。中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，“到2030年，我国电动汽车保有量将达到8000万辆。”
在政策扶持和资本投资下，新能源汽车发展已经历数年布局，迈过起步期，市场竞争正徐徐展开并将日趋激烈，行业洗牌也将随之到来，给汽车企业在新时代赢得市场竞争优势提出了新的要求和挑战。
受宏观经济压力较大、国Ⅴ排放车型降价销售、财政补贴大幅退坡等多重因素叠加影响，我国新能源汽车销量自2019年7月起出现五连跌。不少人心里嘀咕：新能源汽车是不是进入了由盛转衰的拐点时刻?
工业和信息化部、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会相关领导，以及部分整车企业、动力电池企业、充电运营企业代表近60人参加了会议。
面向“十四五”，在新能源汽车由培育期向发展期过度的重要阶段，已被列为国家新基建重点产业的充电基础设施，如何把握新机遇，迎接新挑战，成为当下的重点课题。
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