2021-07-05 08:25:25 北京日报 作者： 赵语涵 “开上电动汽车后，车辆的智能化和驾驶感受已经让我不想再开燃油车了。”
之前他们认为电池产业是一个低附加值、低利润率的行业，因此不太重视锂电池产业。欧美车企在电动汽车技术路线上的最初选择是燃料电池，而非锂离子电池。所以前些年发展动力电池并未尽全力，往往浅尝辄止。
2021-05-10 09:31:26 换个角度看车市随着手机制造商小米下场造车的信息持续传出，诸如百度、360等互联网企业也纷纷官宣进入电动汽车制造领域，连一直强调不造车的华为都开始在新能源汽车技术领域深耕细作
业内人士认为，目前绝大多数新能源汽车均遵循“锂电池+电机+电池”管理系统的技术路线，搭载锂电池的纯电动汽车成为新能源汽车的第一代言人。但与此同时，混合动力以及氢燃料电池汽车同样是国家推动发展的路线。
2020-03-24 07:58:39 科技日报俄罗斯新西伯利亚国立技术大学与中国哈尔滨理工大学联合研制用于电动汽车的锂离子电池，以寻找延长离子电池寿命的方法。
2021-03-24 09:27:15 深潜atom在特斯拉引领造车新势力狂涨了这么久之后，老牌汽车厂商大众终于坐不住了，表示自己要赶超特斯拉成为全球最大的电动汽车厂商。
万钢回忆道：“十年前，全球电动汽车产量共9000多辆;十年后，全球电动汽车保有量已达720万辆，中国和德国贡献了60%以上。”这十年也是中国新能源汽车产业从无到有、逐步壮大的十年。
2020-07-10 10:29:27 电气新科技国际能源署(IEA)的《全球电动汽车展望》 是一本年度出版物，报告了全球电动汽车的现状。
“固态电池是目前学术界的研究热点，也是产业界关注的焦点，它的安全性比起同电极体系的液态锂离子电池的安全性有明显提高，但在电动汽车上实际推广应用还需要时间。”
新增的产品可能导向电动汽车，预计以小型经济型电动车为主。在政策的推动下，多家汽车企业的相关车型将参与新能源汽车下乡活动，包括北汽新能源EC3、长城欧拉R1和欧拉IQ、上汽通用五菱宝骏E100等。
2019-11-15 08:40:38 光明网 作者： 思牧 从电动汽车设计到电池的生产制造，从电池材料再到锂电关键资源的开发利用，下一代电动汽车及电池的发展趋势如何
韩国政府从2011年开始普及混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车，2014年开始，新能源汽车的数量全面增加，预计今年废旧电池数量也将逐渐增加，并迎来数量上快速且大量的累积。
5月23日，临近中午，浙江省杭州市杭州大厦501广场的G层热闹起来，一辆辆电动汽车驶入，车主们打算利用短暂的午休时间充满电，为下午和晚高峰用车做好准备。
但这并不影响其发展前景和市场热度，目前，已有众多汽车制造商和供应商投入数十亿美元至充电更快、储能更高效、安全性更有保障的固态电池研发当中。具体来看，已有多家汽车制造商公布了固态电池产品问世的时间表。
优品车董事长李佳出席会议，并获得中国商业地产行业发展推动奖。他在接受媒体专访时指出，汽车主要分为汽油车和新能源电动车，汽油车的新零售比较难，不过，新能源电动汽车比较适合做新零售。
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