跨国车企来势汹汹，BBA三大豪车品牌都推出了令人乍舌的纯电动车；国内车企也毫不示弱，比亚迪、长城、广汽等传统车企的新车型引来国外厂商的围观，前途、威马、小鹏等造车新势力的实力更是愈发不容小觑，不论是造型还是性能
日报消息（记者荣瑶）昨日上午， 2020年互联网汽车新经济暨毛豆新车百城下乡广西（柳州）汽车品牌专场活动在柳州螺蛳粉电子商务产业园举行。
为积极响应政府号令，广州、深圳、贵阳出台了放宽汽车限购的规定，增加的额度大部分是新能源汽车，估计其他城市也会拿出态度开个口子。其中，北京、上海的难度最大，但如果开口子的话，也一定是优先新能源汽车。
“从市场反应和赛事结果都能看出，中国企业在智能化领域已经拥有了不逊于国外企业的能力;叠加我们在电动化领域的技术进步和市场前景，中国汽车产业通过‘换道超车’，正迎来‘智能化+电动化’的‘黄金时代’。”
对于汽车产业而言，叠加疫情影响，上半年全国汽车销量同比下滑16.9％。然而从市场波动中的成绩才更能看出企业间的差距，从“交卷”的企业来看，柳州车企的亮眼表现依然可圈可点。
今年，汽车行业也很热闹。这厢，传统汽车降价去库存，颇为悲壮;那厢，电动汽车分化加剧，颇为激烈。电动化推动的汽车产业变革，也有其自身演化的规律，正处于百年未有之变局。
经过项目建设人员80余小时的连续作战，该项目1、2号发电机定子吊装一次成功，顺利实现2019年又一重大节点，标志着该项目1、2号汽轮发电机组本体设备安装全面展开。
■1000公里续驶里程车型面世还需时日1月9日，蔚来汽车发布了新车ET7;1月13日，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的智己汽车也发布了两款新车;1月15日，广汽埃安宣布硅负极电池即将量产搭载
作为新能源汽车的前沿领域，随着电动汽车智能网联技术的不断发展及商业化应用的不断逼近，电动汽车无线充电的量产时间、商业模式以及发展前景引发行业热议。
其中纯电车型占上海新车销量的15.97%，插电式混合动力车型占上海新车销量的9.59%，非插电式混合动力车型占上海新车销量的3.39%，而增程式电动车型占上海新车销量的1.09%。
今报柳州讯（记者廖艳明 实习生龙雨 通讯员罗旭景）柳州是全国著名的汽车城，在造车的同时，如何更好地确保汽车质量，并对其进行监督检验？为此，柳州正大力建设国家汽车质量监督检验中心。
目前在汽车行业已批复建设国家新能源汽车技术创新中心和国家燃料电池技术创新中心，加强新能源汽车技术协同和集成创新，打通新能源汽车上下游产业链条，加速实现国内外创新成果的应用转化和产业化，打造世界新能源汽车技术创新策源地
2035年纯电动车成为新车销售主流今年10月份发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确，2025年新能源汽车销售市场规模占比到20%左右，2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流。
2019-04-03 16:45:48 环球网英国计划在国内设立100多座以太阳能为能源的汽车充电站。每个充电站场地配备24个汽车充电区，车主可用手机app预订充电。
美国哈佛大学科学家为电动汽车开发了一种新型固态锂金属电池，该电池有望实现3分钟内完全充电，并且可持续使用20年。相关论文发表在最近的《自然》杂志上。
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