据悉，工业余热是指工业企业生产过程中释放出来可被利用的热能。在钢铁、有色、煤炭等行业，余热资源约占其燃料总消耗量的17%至67%，其中可回收率达60%。
柳钢集团环保气膜棚进入施工收尾阶段日报消息（全媒体记者朱柳融、黄蕊报道摄影）11月14日，记者步入柳钢环保公司钢渣厂固废料场，看到一个形似大白馒头的环保气膜棚已现雏形。
日报消息（通讯员蒋国华、曾理报道摄影）3月30日，由柳钢集团旗下钢裕公司运营、东信公司自主开发的“云尚钢誉”再生资源交易平台（以下简称“云尚钢誉”平台）试运行仪式在柳钢会务中心举行，这标志着柳钢集团及柳州市金属循环利用产业步入数字化运行时代
汽车用钢应用于国内众多汽车品牌冷轧汽车用钢是汽车行业关键原材料，目前国内仅宝钢、鞍钢等企业实现批量供货，产能无法满足国内需求。汽车也是广西的支柱产业，2018年柳州汽车产量达223.8万辆。
，加快推动我区人工智能技术在各领域深度融合应用，推进人工智能全方位、深层次赋能新型工业化，根据《自治区工业和信息化厅关于印发推进人工智能与实体经济深度融合应用示范试点项目工作方案的通知》（园区20210180
日报消息（通讯员邱祖慧报道摄影）在柳钢集团冷轧厂1550毫米酸轧机组出口处，一条白色的“手臂”拿着笔，正在冷轧卷板上“奋笔疾书”，令人惊叹不已。
近日，为落实《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》，积极拓展清洁低碳氢在工业领域的应用场景，加快技术装备产品升级，工业和信息化部、国家发展改革委、国家能源局联合发布实施《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案
日报消息（通讯员阎翔）日前，全球移动通信系统协会（简称GSMA）发布了《中国5G垂直行业应用案例2022》最新年度报告，收录了全国16个5G行业应用实践，涵盖5G城市、智能制造、智慧矿山等诸多领域，柳钢集团携手运营商和行业伙伴共同打造的
甘贵平说，近十年来，柳钢集团下大力气推进绿色钢企建设，累计投资100多亿元用于环保建设，对“三废”实施全面治理，年环保运行费用超20亿元。通过自主创新和升级改造，涌现了许多全国首创的环保工艺。
日报消息（全媒体记者宋美玲报道摄影）10月11日，广西淞森车用部件有限公司（以下简称“广西淞森”）装配车间内一派忙碌。5条装配线马力全开，工人们操作不停，一个个汽车燃油泵总成和泵芯部件组装下线。
——5G应用生态加速繁荣。推动建设一批5G应用规模发展城市，培育200家5G应用解决方案供应商，打造50个特色鲜明的5G应用创新载体。
2020年，柳钢集团联合中国移动广西公司、华为技术有限公司（以下简称华为）运用5G网络技术，与行业应用深度融合，开发了“柳钢5G+智慧工厂亿元级标杆应用落地项目”，让“5G+智慧工厂”的种子得以落地，并在实践中开花结果
在柳钢防城港钢铁基地，铁路线直通20万吨码头，推土机、强夯机、浇灌车等各式机械在占地1.9万亩的基地内轰鸣……在柳州本部生产经营顶住市场压力，实现“开门红”的同时，柳钢的重大项目——防城港钢铁基地建设也在稳步推进
双方将探索可盈利的运营模式，4年推广4000辆氢燃料商用车;双方将推进氢能基础设施建设，保障氢能车辆加氢需求，4年建设不低于30座加氢站。
日报消息（通讯员文有东）日前，在由中国合作贸易企业协会、中国企业改革与发展研究会开展的2020年中国企业信用等级评价活动中，柳钢集团获得信用等级最高的“中国AAA级信用企业”和“2020年度全国诚信经营示范单位
日报消息（通讯员梁攀、谢英、秦智报道摄影）货车司机将运输进厂物资的汽车停在地磅上后，在智能计量地磅一体机上按下三个数字按钮，系统自动“吐出”小票，过磅的详细信息便跃然纸上，整个过程，无人值守。
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