国务院发布的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》指出，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。
为加快补齐农村地区新能源汽车消费使用短板，今年的活动进一步下沉到县域，选取一批新能源汽车推广应用比例不高、未来市场潜力大的典型县域城市，举行若干专场活动；以此为中心辐射周边乡镇，结合地区实际开展若干场特色活动
今年4月，比亚迪成为全球首个正式宣布停止生产燃油车的汽车制造商。此后，北汽、奥迪等国内外头部车企也相继将停产燃油车提上日程。
此外，全国人大代表、奇瑞汽车董事长尹同跃建议，出台标准优化新能源汽车充电基础设施发展建设;全国政协委员、月星集团董事局主席丁佐宏提出，将新能源汽车充电站作为公共基础设施建设列入城镇规划。
另外，新能源汽车白天使用，夜晚充电，如果达到一定规模，可以有电力系统削峰调谷的作用，提高整体电力使用效率。目前中国居民用电量是总电力消费量的13%左右，而美国的居民消费用电超过40%。
徐珊珊 摄截至今年8月份，中国新能源汽车的保有量约为450万辆。随着新能源汽车充电桩正式被纳入国家“新基建”，如何实现能源网和交通网的智慧融合?
电动化虽看似达成了氢燃料电池汽车的统一，但消费者对于基础配套、可靠性、电池寿命、续航里程等层面的疑虑使之出现了一些分歧，油电混动、插电混动、纯电动的产品百花齐放。
“发展新能源汽车是交通领域实现碳减排目标的重要措施，全球汽车市场正处于深度调整期，新能源汽车呈现出逆势增长的良好发展趋势，成为稳定汽车消费、加快产业结构调整的重要力量。”
2019-10-18 08:32:40 新浪汽车 作者： 张晶 据德国《汽车周刊》(Automobilwoche)报道，除了MEB和PPE两大电动汽车平台之外，大众集团还计划推出第三个电动汽车平台
继今年年初，比亚迪(44.680, 0.00, 0.00%)旗下合资公司广州广汽比亚迪能源客车有限公司传出停工消息以来，这种现象越来越多。
近期，随着政策支持的加码，新能源汽车换电模式开始备受青睐：北汽新能源汽车股份有限公司(以下简称“北汽新能源”)透露，年内建设换电站300座，同时计划将3万台换电车辆投向全国市场;上海汽车集团股份有限公司表示
从美国整体来看，电力消费和经济增长之间的脱钩已经悄然发生。2017年彭博新能源财经出具了一项报告，发现自2007年以来美国经济总量增长了10%，而电力消耗却与2007年持平，总能源需求也有所下降。
统计分析表明，1-5月，柳州市固定资产投资增长势头良好，但工业生产下滑，消费品市场增速回落，第三产业拉动作用减弱，经济发展缺乏后劲。
等待发运的新能源汽车。5月17日，在东风柳汽柳东乘用车基地的成品库中心，首批50辆崭新的新能源汽车依次被装进货车，随即出发前往上海海通国际汽车码头。
今年1月至5月，上汽通用五菱整车累计出口13588辆，同比增长47.7%。如今，源源不断的“神车”出口至40个国家，覆盖中南美洲、非洲、中东和东南亚等地区，为中国制造“走出去”注入强劲动力。
此外，北汽福田氢燃料电池车也加入到冬奥会官方服务的保障之列。不难看出，头顶“零排放”光环的氢能源车已开始进入公众视野。那么，被广泛看好的氢能源车如何才能进入汽车消费市场?
2020-07-14 10:34:15 电缆网电动汽车初创公司Rivian表示，它已通过投资公司T Rowe Price的建议获得再融资25亿美元。
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