电动汽车充电不具有互联网的边际成本不断降低的显著特点，也不具有用户短时间快速增长的特点。电动汽车数量的增长是受政策、汽车产业周期性调整等各方面综合影响的，增长是可以计算的和预估的。
这也是我国电动汽车领域首批强制性国家标准，综合我国电动汽车产业技术创新成果与经验总结，充分协调国际标准法规，对提升新能源汽车安全水平、保障产业健康持续发展具有重要意义。
针对网络热议的“车企营销费用”话题，有观点认为：“新能源车企中，理想汽车是花钱搞营销最多的。”对此，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在个人社交账号连发多条内容澄清。
2020-02-21 13:46:03 新浪汽车据彭博社援引知情人士报道，中国可能将电动汽车购车补贴延长至今年以后，以提振在这个全球最大汽车市场的销量。
2020-10-12 09:57:33 中国政府网“引导新能源汽车产业有序发展，推动建立新能源汽车全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。”李克强总理在10月9日的国务院常务会议上强调。
今年以来，从中央到地方，对于氢能产业和新能源汽车行业支持的热度仍在持续上升，3月17日，国家发改委、司法部印发《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》明确，研究制定氢能、海洋能等新能源发展的标准规范和支持政策
刚刚过去的2023年一季度，新能源汽车市场销量和渗透率不断走高，在纯电动市场，消费升级也成为一大趋势，20万+的细分市场增速明显。
日前，福建省人民政府印发《福建省“十四五”节能减排综合工作实施方案》，提出到2025年，全省单位地区生产总值能源消耗比2020年下降14%，能源消费总量得到合理控制，实现重点行业能源利用效率和主要污染物排放控制水平基本达到国际先进水平
日报消息（全媒体记者韦斯敏、黄慧妮）“我宣布，第十一届中国—东盟(柳州)汽车工业博览会开幕！”昨日上午，随着市委书记吴炜的宣布，第十一届中国—东盟(柳州)汽车工业博览会在柳州国际会展中心拉开帷幕。
插电式混合动力（含增程式）汽车在新试验方法标准下的补贴技术要求，有条件的等效全电续驶里程应不低于43公里；电量保持模式试验的燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与《乘用车燃料消耗量限值》（GB 19578
近日，中国汽车工业协会发布11月份汽车工业经济运行情况显示，今年1-11月，我国新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299.0万辆，同比均增长1.7倍，市场渗透率为12.7%。
此外，电动汽车在总体汽车市场上的份额从2%增加到3%。据统计，其中58%是纯电动汽车，42%是插电式混合动力汽车。该调查显示，2019年，德国成为了世界第三大电动汽车销售市场。前两名分别是中国和美国。
从车型方面看，10月，SUV市场零售同比下降0.7%;轿车零售同比下降9.1%;MPV零售同比下滑13.6%。乘联会分析认为，10月零售仍属偏弱走势，主要因素是消费需求不足，应有的冬季回暖走势不强。
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