2020-08-13 13:48:55 齐鲁晚报新能源汽车电量耗尽不一定非得花费数小时充电,还可以去换电站更换满电电池。在济南,新能源汽车换电站悄然兴起。
值得注意的是，以五菱宏光MINI和欧拉黑猫为代表的A00级车型今年以来增速较快，而它们都将年轻人作为消费主力，并非定位于老年代步车。自7月份迎来今年销量首次转正后，新能源汽车已连续多月呈现爆发式增长。
2019-07-22 14:24:07 世界风电网一家法国投资银行的分析师认为，电动汽车(EV)将超过传统内燃机，预计到2035年，投资太阳能的资金将产生两倍于电力运输的有用能源。
较高的商用车保有量带来了高污染与高能源消耗问题，如石油消费总量约有50%来自于交通运输业。商用车从传统动力向无污染的氢燃料动力转型，这是实施节能减排行动的主要方向之一。
车市寒冬仍未消散，加上受到1月春节工作日缩短的影响，车企销量压力陡增。而2020年开年突如其来的疫情“黑天鹅”，更是让汽车全产业链企业倍感无奈，中国新能源汽车市场首当其冲。
当然，还有续航里程焦虑、电动车安全、二手车保值率等消费信心因素……本报记者在北京走访的三家新能源汽车4S店的销售均表示，购车指标没有了是销量下滑最主要的原因。
中国占比已超六成中汽协数据显示，2022年1-7月，我国新能源汽车销量达到319.4万辆，同比增长1.2倍。“2022年前七个月，中国新能源乘用车在全球新能源汽车占比已达60%。”
接近9.3万辆的新能源汽车单月销量，基本上超越了国内新能源汽车其他头部品牌销量前五的总和，在短时间内，能够超越比亚迪新能源汽车销量的品牌和厂商，基本上是没有的，比亚迪和其他新能源汽车厂商之间存在一个非常大的销量鸿沟
日报消息（记者蔡婉君）今年国庆、中秋“喜相逢”，八天假期让这个假期升级成为“超级黄金周”，更像是“迟来的春节”。
多多选购国产新能源汽车在全国政协十四届一次会议首场“委员通道”中，李书福指出中国新能源汽车战略非常清晰，产品琳琅满目，并建议“大家多多选购中国生产的新能源产品”。
在上海，插电混动车型既能送沪牌，又能缓解里程焦虑，颇受消费者欢迎。陈宇看中了一辆插电混动版的比亚迪秦，谈妥价格后，他开始走上海市购买新能源汽车的征信审批流程。
分析人士指出，在补贴红利消退、降本压力、市场竞争激烈等多重因素影响下，新能源汽车产业链寒流正在从下往上蔓延，相关企业营收净利受到波及难幸免。
2019-11-18 08:17:38 盖世汽车在中国，氢能已纳入国家能源战略，成为优化能源消费结构和保障国家能源供应安全的重要选择。
中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏在9月26日举办的第四届国际氢能与燃料电池汽车大会的发言中作上述分析。当前，绿色、低碳、可持续发展已经成为全球的共识。
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