2019-08-12 07:54:58 北京日报 作者： 杨天悦 今年上半年，中国汽车业负增长，唯有新能源汽车保持了48.5%和49.6%的产销增长。
12月28日，记者从国网四川省电力公司获悉，四川首座直流换流站-德阳换流站，10年来已经向西北电网持续安全输电达到482亿千瓦时，累计接收西北电网电量685亿千瓦时，实现长江、黄河两大流域的电力资源南北互供
2019年以来，广东省消委会及广州、深圳市消委会共收到消费者关于新能源汽车投诉近900件，涵盖国内外新能源汽车品牌十余个，投诉问题涉及销售、价格、质量、宣传、服务等多个方面。
而应用环节中，除了在炼油和化工生产中的传统应用外，目前低碳氢的使用受到了商业化技术的限制，仅限于轻型车辆、建筑供暖以及配电系统中的发电。
通用汽车未来15年转向纯电动通用汽车在电动汽车和自动驾驶领域的投入不断加大，未来五年规划投资将达270亿美元，力度超越燃油车项目。
近日，现代汽车集团也宣布投资充电运营商IONITY，加入宝马集团、戴姆勒公司、福特汽车公司等联合在欧洲打造的充电大“家庭”，希望以此改善用户的充电环境。
昨日，刚从上海返柳的柳州工学院汽车工程学院车辆203班、LS Racing车队经理范金瑾，和记者分享E07电动方程式赛车亮相2023第二十届上海国际汽车工业展览会的心得。
整个供应链，都在遭受电动车市场下滑而带来的阵痛。看起来，中国电动车产业在这个时间段里，停止了进步。此时此刻，大型跨国汽车巨头——大众汽车集团的电动化攻势，正在酝酿势能。
这似乎也暗示着，特斯拉和尼古拉合体就可以像这位发明家一样，在乘用车和商用车两端彻底颠覆整个汽车行业。从某种程度而言，尼古拉比特斯拉梦想更大。
而在G6上市前，美的威灵汽车部件与小鹏汽车于6月20日签订了战略合作协议，未来美的威灵汽车部件将为小鹏汽车全车型提供包括电动压缩机在内的多种热管理产品。
2019-12-19 09:14:51 汽车之家 作者： 胡永彬 日前，一家名为Geotab的海外公司公布了一项关于电动汽车动力电池是如何随着时间而退化的调研数据。
2020-06-05 10:31:28 易车网 作者： 车则 日前，广汽自主研发的基于三维结构石墨烯(3DG)材料的“超级快充电池”，将于今年底，石墨烯电池将进入量产测试阶段
针对新能源汽车充电时间长这一痛点，近年来有车企、电池厂商纷纷尝试采用换电模式。然而目前，不同车企建设的换电站往往只针对单一品牌车型，无法标准化，成为换电模式推广的最大难点。
这段时间热度最高的，则是新能源汽车的出海。但是，你会发现，中国新能源汽车的出海与其它行业有明显区别。首先，国内新能源汽车销量占了全球70%的份额。其次，国内市场上出现了比亚迪这个月销20万辆的巨兽。
自3月初以来，包括特斯拉、小鹏、哪吒等造车新势力，以及比亚迪、广汽埃安、奇瑞新能源等传统品牌在内的多个品牌，纷纷宣布旗下电动车型价格上调，幅度在几千元至上万元，涉及超50款车型。
如今，不少高端智能电动汽车车型，搭载“不起火电池包”正日益成为标配。01 抢装“不起火电池包”4月19日，2021上海车展正式拉开帷幕。吉利极氪、东风岚图、蔚来、R汽车等明星品牌纷纷闪耀亮相。
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