2020-03-13 10:50:46 中国储能网 作者： 刘伯洵 这将创造一个全球规模最大的锂离子电池和液流电池的混合储能项目，也是在英国部署的规模最大的液流电池储能系统
同济大学材料学院学科委员会主任、车用新能源研究院院长黄云辉说：“现在国内用的燃料电池催化剂都是进口的，我们量产以后，它们以后就可以用国产(催化剂)了。”
这家企业就是江淮汽车。而且前不久，记者在江汽集团的思皓新能源处，独家了解到一些内部信息，按照江淮技术负责人的说法，对46800电池“结束油车时代”有着十足的信心。
本文详细梳理这些城市氢车交付及投运概况、燃料电池配套情况如下：01保定6月16日，大运重卡60台氢能重卡正式交付给保定智通活动举行，该批车辆将用于雄安新区建材通道容易线砂石料运输工作。
今年以来，受新能源车补贴调整、“国五、国六切换”等政策影响，插电式混合动力汽车(下文简称“插混汽车”)异军突起，成为继纯电动车后又一股推动车市回暖的“生力军”。
3月2日上午9时，迎着春意，东风柳汽柳东乘用车基地焊装B1线呈现一派喜庆景象。伴随着礼炮拉响，首台M6白车身下线，将用于柳汽全新MPV车型。这也意味着焊装B1线顺利建成。
日报消息（全媒体记者刘心蕊）9月27日，中国贸促会ATA业务培训宣介会（华南专场）在我市举办，宣传和解读ATA单证册制度，推广ATA信用评估服务，帮助企事业单位降本增效、享受通关便利，增进国际经贸、科教和文体的交流与合作
近日，各地电力供应紧张成为社会焦点，有担心电动车销量高速增长，使电力供给持续承压甚至供给不足。12日，乘联会回应称，国家能源局数据显示，我国8月全社会用电量达到7607亿kWh。
不过，自2012年国务院印发了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)》，确立了以充电为主的电动汽车发展方向。行业风向转变，充电成为主流能源补充模式。
工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，往往被用来衡量燃料电池厂商的市场份额情况。而常年位居其榜首的，正是国内“氢能第一股”亿华通。
2021-04-29 10:55:37 汽车公社“当下这个时代，上海这座城市，已然成为所有新能源车企，必须全力抢夺的主要阵地。”此刻，这句话用来形容当下整个汽车行业的处境，则显得颇为恰当。
面对陷入困境的江淮汽车，5月29日，早已瞄准中国市场的大众汽车集团向其伸出了“橄榄枝”：先是投资10亿欧元，获得江淮汽车母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，后又增持电动汽车合资企业江淮大众股份至
在上海有色网举办的2020(第五届)中国国际镍钴锂高峰论坛上，中国化学(6.220, -0.11, -1.74%)与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示，受益于欧洲排放标准的落实，预计2020年欧洲新能源汽车销量同比增长
该机构的专家相信，只有电动汽车的渗透率达到75%，锂供应的安全边际才会出现显著下降的真正风险。虽然锂离子电池将有最大的份额的未来发展情况,锂供应甚至可能不会成为一个严重的问题。
近期纯电动汽车着火事件中，唯一承认电池包存在质量缺陷的是北汽威旺，5月10日深圳市发改委文件通报称，北汽威旺407EV的动力电池供应商将部分有质量风险的电池包装配到车辆上，导致频繁出现热失控事件，已被深圳停止运行及充电
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