工业和信息化部办公厅关于组织开展2023年未来产业创新任务揭榜挂帅工作的通知工信厅科函〔2023〕235号为深入贯彻落实习近平总书记关于揭榜挂帅工作的重要指示精神,加快推动未来产业创新发展,现在组织开展未来产业创新任务揭榜挂帅申报工作
“选充电车型、快充车型,还是换电车型?”“换电站前期建设投入高,推广应用难不难?后期规划建设能不能跟上?”“换电新赛道未来能否与充电模式并驾齐驱?”
最新统计显示,截至2021年11月,我国新能源汽车换电站数量已经接近1200座,不到一年时间数量翻倍。这些换电站运行情况如何?换电模式目前推广得怎么样?
在规模扩张背后,到底有什么考量?又面临哪些挑战?加速背后的技术竞赛“未来,加电会比加油更方便。”李斌曾这样描绘新能源汽车的未来。但具体怎么实现?
现在的车辆支持换电模式,基本上不用耗费大量的时间进行充电,平均3分钟就能换一块电池。最重要的是,开电动车比燃油车成本低。”
其中,新能源汽车应用方面效果显著,数据显示截至6月底,我国累计建成充电桩达100.2万个,已建成全球最大规模的电动汽车充电设施网络。
“充数”背后的隐情充电桩的安装数量并未达到上限,至少按现在的统计数据看,三辆车用一个充电桩就是当前车桩比的现状。但统计中没有刨除那些无法使用的充电桩,实际上车和桩的比值会更低。
张泽熙参加2022全国两会 台盟浙江省委会提供(两会人物)新能源汽车持续升温 全国政协常委呼吁推动“车电分离”模式“关键技术短板弱项依然存在,产业链风险不容忽视;老牌外资车企加速转型,国产车竞争力面临挑战
“尽管增程式电动汽车还需燃油,但如果我国汽车油耗降到一半以下,每年仍然可节省原油2亿吨。未来增程式发动机也可以不烧油,不增加二氧化碳排放。增程式电动汽车并不是向纯电动汽车的过渡,很可能是未来的主力。”
麦卡锡(Rory McCarthy)称:“在德国取得成功的背景下,住宅储能开始在其他欧洲国家大量涌现,尤其是在上网电价逐渐消失,市场结构、当前电价为住宅储能提供了有利的早期部署环境的国家。”
为破解充电难题,加快南宁市电动汽车充电基础设施建设,推动电动汽车的推广应用,南宁市将按照国家“站桩先行、适度超前”的建设总要求,分类有序推进。
2020-01-07 10:53:16 电缆网全球市场研究机构MarketsandMarkets最新发布的报告显示,到2027年全球电动汽车无线充电市场规模将从2020年1600万美元增至2.34
2020-07-01 08:05:22 盖世汽车近两年,国家出台系列政策来鼓励燃料电池汽车的发展,就像充电基础设施对于电动汽车一样,氢能基础设施对于燃料电池汽车的发展也至关重要。
2019-07-16 11:22:12 盖世汽车7月14日,广西自治区工信厅发布,为支持广西新能源汽车充电基础设施建设,《广西壮族自治区新能源汽车充电基础设施补贴方案》(以下简称《方案》)近日印发实施
近日,受市工信局、市财政局的委托,市中小企业服务中心组织专家成立项目验收专家组,对上汽通用五菱汽车股份有限公司“基于大数据的供应商协同管理平台建设”等2个市级两化融合资金项目开展竣工验收工作。
2021-03-15 10:14:51 光伏們自“双碳目标”的战略规划提出以来,以央国企为代表的电力投资企业也纷纷表态将提前实现“碳达峰”目标,例如国家电投承诺2023年实现国内“碳达峰”,华电
分别针对分布式户用项目、环境恶劣地区项目、海上光伏项目,解决特定环境的应用痛点。不断完善的产品生态,挖掘更具应用价值的产品方案,匠心制造全域产品,为客户带来更具价值的绿色脱碳体验。
主办单位:柳州市中小企业服务中心 电话:0772-2827563
运维单位:广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
