但相关专家警告说,这一问题异常复杂,是前所未有的挑战。他们说,应对气候变化需要全社会和全经济领域的行动,通过一系列新的激励措施、法律、法规、禁令、电器标准、税收和制度创新等等协同作用。
在风光发电逐步步入平价时代,储能尚未以独立的主体进入电力市场的当下,这种疑似“风光强配储能”的模式,非丝非竹,穿新鞋走老路,无论是对于新能源还是储能,都难以带来真正的高质量发展。
在这场能源领域的创新革命中,为了让清洁的硅能源取代碳能源,一个能源大三角“光伏-特高压-新能源车”就诞生了,对应着一个新的“生产-传输-利用”循环体系,光伏、储能、特高压、新能源汽车、高铁等,全部砸钱干
新西兰科学家在最新一期《公共科学图书馆·综合》上刊发论文称,他们开展的一项新研究发现,自2005年以来,全球海洋中的塑料污染达到了“前所未有的程度”,目前约有170万亿块塑料在海洋中漂浮,总重量估计为230
举措 3:建设微电网微电网有助于电网企业解决多种挑战,包括应对不断降低的电网弹性、电动汽车整合、替代化石能源、能源成本优化和产消者赋权等。在微电网建设,施耐德电气具备丰富的经验。
2019-11-08 10:42:04 电缆网英国市场研究机构RenewableUK预测,未来四年,随着海上风电领域的扩张,对海底电缆的全球市场规模将增长57%。
作为核工业重要组成部分的核电领域的智能化有何特点?目前进展如何?未来发展怎样?新冠疫情下,有哪些应对?带着这些问题,本刊采访了中国核能电力股份有限公司副总经理顾健。
凭借技术、产量等优势,过去十几年,光伏发电的成本降幅已经超过90%,如今在中国西部很多地区,光伏电价已经低于火电,这为光伏可持续发展打下了良好基础。
宽直流输出电压范围,超高转换效率,满足快速充电需求近年,电动汽车渗透率不断提升,充电桩需求持续增长。政策端推进和充电桩建设双管齐下,产业迎来空前的发展机遇。
氢能商业应用不断增加,到2018年底,全球已安装22.5万台家用燃料电池(其中日本占98%),建成380多座加氢站,燃料电池汽车保有量达11200辆,2018年销售量约为4000辆。
2020-10-21 09:52:35 中国能源网 作者: 吴文 报载:随着平价时代的来临,国内能源发展开始从量变到质变,与未来能源配套的电力市场也开始在多省建立储能可以实现能量的时移应用
未势能源作为企业代表之一,非常荣幸与北京航天动力研究所、国家特种泵阀工程技术研究中心等权威机构,共同参与了此次标准的制定,并见证了标准的诞生和发布。
日报消息(记者谢耘)11月30日,2019未来汽车技术国际研讨会在我市举行。研讨会汇聚了院校专家、行业精英等,旨在深入探讨未来汽车技术创新发展趋势,助推我市汽车产业转型升级,实现高质量发展。
随着“双碳”目标的提出和相关支持政策的陆续出台,新能源发电装机规模快速增长,以新能源为主体的新型电力系统对储能尤其是大容量独立储能的需求增长趋势明显,预计独立储能未来5年年增装机规模有望达到7.2GW。
针对国家电网退出房地产业务的消息,鲁能集团于3月24日向《中国经营报》记者表示,目前鲁能集团已经关注到相关消息,但是并没有收到相关通知,因此不便置评,具体以国家电网对外发布的信息为准。
大多数企业受一,二季度影响,面临资金,招聘困难,市场需求放缓等情况,但相关数据显示并未对全年营收目标下调,一般都会按原计划经营,甚至有的还会加大资本的再投入,整体经营信心并未收到明显冲击。
全球风能理事会GWEC在2021年最新发布的“全球海上风电报告”中预计,未来十年海上风电新增装机容量将达到235GW,大约是当前市场规模(35GW)的七倍,比去年预期高出15%。
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