以2022年新能源汽车下乡车型销量为例：当年新能源汽车下乡车型销售265.98万辆，占全年全国新能源汽车销量的38.6%。但是，这里存在偷换概念的情况。
截至24日下午，中国车企有三家挤入全球车企市值排行榜前十，包括比亚迪第四，蔚来第五，小鹏第十。有行业观点认为，新能源汽车估值可能隐藏巨大的泡沫。风险之一是投资者对新能源车的发展过于乐观。
日报消息（全媒体记者荣瑶、通讯员赵世祺）2月15日，印尼国际车展在印尼首都雅加达开幕，上汽通用五菱多款车型亮相本次车展。印尼总统佐科、印尼经济统筹部长艾尔朗加来到五菱展台参观、体验新能源汽车。
“三大一强”布局新能源 海归人才缺口大2017年4月25日，工信部、国家发改委、科技部联合公布的《汽车产业中长期发展规划》指出，要以新能源汽车和智能网联汽车为突破口，以做强做大中国品牌汽车为中心，推动新能源汽车关键技术取得重大突破
中汽协预测，今年新能源汽车销量或保持在110万辆左右。商用车产销同比增速明显2020年7月，汽车产销形势总体稳定，当月产销量环比小幅下降，同比继续保持增长，其中商用车同比增速依然明显。
近日，上海企事业单位环境信息公开平台发布消息，蔚来汽车计划在上海市嘉定区安亭镇新建研发项目，包括从事锂离子电芯和电池包研发的31个研发实验室，以及1条锂离子电芯试制线和1条电池包pack线。
同时，东风柳汽与中国领先的二手商用车交易平台——卡车易购，现场签订战略合作协议，并联合开展“深圳地区‘国三’轻型货车以旧换新”活动，为广大用户提供智能、高效的二手商用车产业链一站式交易和服务。
柳州汽车产业高质量发展澎湃向前，中共柳州市第十三次代表大会代表、上汽通用五菱汽车股份有限公司河西基地车身车间车身调整班长韦业忠是见证者，也是参与者。
但疫情、补贴政策等因素的影响仍让市场发展存在很大不确定性，从目前的市场情况看，我国新能源汽车补贴将延续至2022年，包括特斯拉电池领域的先进技术在内的各企业的车型也都将在2022年投入市场，2022年似乎将成为新能源汽车发展的关键一年
但无论是新能源车企代表特斯拉，还是电力龙头企业国网，都在警醒业内的玩家们，重视新能源汽车全生命周期的环保。在新能源汽车整个生命周期中，除了锂电池的生产和回收这些一次性污染。
当前新能源汽车进入市场化和高质量发展攻坚期，要保持战略定力，坚定新能源汽车重大战略方向，加快推动新能源汽车由政策驱动向“市场+政策”双轮驱动转变。
3月18日，市场监管总局办公厅印发《关于进一步加强新能源汽车产品召回管理的通知》(以下简称《通知》)明确，动力电池、电机和电控系统等零部件生产者获知新能源汽车可能存在缺陷的，应向市场监管总局(质量发展局
这无疑将是给中国新能源汽车产业打了一针"镇静剂"，无数中国汽车人紧急研究应对策略来平衡政策和市场，车轮认为这一政策无论从行业端和消费端都将带来翻天覆地的变化。
“3~5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”，这是恒大在2018年年报中对旗下新能源汽车提出的明确目标，也是恒大集团董事局主席许家印在造车规划上的野心彰显。
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