近两年来，欧洲电动汽车市场销量不断攀升，逐渐成为全球电动汽车销售最为火爆的地区。去年欧洲电动汽车(包含纯电动车和插电式混合动力车)销售量翻了一番，超过130万辆，首次超越中国，位居世界第一。
在这三大区域市场，传统车企加速电动汽车量产，能否超越特斯拉，将是2021年汽车产业最关注的议题。福特停售燃油车，欧洲市场先行汽车产业的改变速度令人叹为观止，福特也在积极跟进，豪赌电动汽车的未来。
2021-04-16 14:03:02 5e2021年4月19日，第十九届上海国际车展即将启幕。作为汽车行业的顶级盛会，上海车展必将成为各大车企争相展现实力与风采的重要舞台。
被欧洲各国政府、车企寄予厚望的瑞典电池企业新星Northvolt，其目标产能是至2023年工厂电池产能达到32GWh;据了解，该公司到2030年底的订单总价值已经超过130亿美元，稳定持续的电池原材料供应刻不容缓
目前，25个重点培育的集群集聚了近100家单项冠军企业、上千家专精特新“小巨人”企业。 专精特新“小巨人”企业大都在某个细分领域拥有自己的技术优势，在自己的赛道跑出了“加速度”。
这家公司致力于高强度轻量化新能源汽车底盘液压成型结构件产品的研发、制造和技术服务，近年来发展势头十分强劲，已成为宁波专精特新“小巨人”企业的杰出代表。
2019-11-19 08:50:18 汽车公社11月13日，据相关媒体报道，广东省深圳市中级人民法院发布《关于深圳市沃特玛电池有限公司破产清算案选任管理人公告》，意味着沃特玛这位曾经的电池供应商巨头即将进入破产清算阶段
当前，汽车行业对于绿色、环保、低碳的诉求持续走强，新能源汽车已经成为了汽车减碳的突破口。受限于能量密度、工作温度、阻燃特性等相关因素的制约，电池已经成为了阻碍新能源车发展的巨大瓶颈。
据不完全统计，目前已有超过40个国家和地区推广生物燃料乙醇和车用乙醇汽油，年消费乙醇汽油约6亿吨，占世界汽油总消费的60%左右。不过当前我国乙醇汽油推广不理想，原因是燃料乙醇供应缺口较大。
特斯拉的矿业大计根据SNE Research的分析，电池价格占电动汽车价格的30%-40%，而材料成本占电池总成本的77%。在这之中，又有报道称平均每辆电动汽车需要8公斤的锂来制造电池。
12月2日，中国电动汽车百人会2021年度媒体沟通会在北京举行，会议宣布第八届中国电动汽车百人会论坛将于2022年3月25-27日正式举办。
外资车企巨头在华布局电池业务，已经不是个案而是成为一种现象。以这一轮德系三大巨头为例，不管是参股电池企业还是深度合作，最根本的原因是看中我国庞大的新能源汽车市场。
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