中国新能源汽车技术路线得到全球认可记者：回顾新能源汽车发展历程，您觉得我们取得的最重要的成就是什么？陈清泰：新能源汽车产业化，我们先走了10年。
乘联会秘书长崔东树也认为，需要让外资、合资车企拉动新能源汽车产业链，降低零部件成本。打牢基础 静待春风特斯拉效应的背后，是中国完整的、具有竞争力的新能源汽车产业链。
日报深圳专电（特派记者陆晓艺）蓬勃发展的新能源汽车产业，已成为我市经济高质量发展的有力推手，上月奠基的柳州国轩电池有限公司制造基地，更是为提升我市新能源汽车产业链发展水平注入新动能。
2021-03-16 13:04:36 中国能源网 作者： 孙航 近年来，汽车行业面临百年之未有大变局，电动化和智能化浪潮风起云涌，新能源汽车和智能网联汽车得到高度关注
充电桩建设意义重大、前景广阔新能源汽车充电桩投资需求巨大，是支撑国家新能源汽车发展战略落地的重要途径。截至2019年年底，我国新能源汽车保有量达到381万辆，充电桩保有量近122万个，车桩比约3:1。
此外，全国人大代表、奇瑞汽车董事长尹同跃建议，出台标准优化新能源汽车充电基础设施发展建设;全国政协委员、月星集团董事局主席丁佐宏提出，将新能源汽车充电站作为公共基础设施建设列入城镇规划。
我想是证明了一点：储能电池技术路线的纯电动汽车是可行的。”这是中国电动汽车百人会理事长陈清泰在23日百人会媒体沟通会上对中国电动汽车产业形势发展的一个总结。
由于5G网络的加入,智能网联汽车道路测试得以更好的推进。5月9日,华为宣布,已联合18家汽车企业正式成立“5G汽车生态圈”,加速5G技术在汽车产业的商用进程。
马斯克曾多次抱怨供货商的电池供应速度慢，跟不上特斯拉的汽车销量。今年3月15日，传统车企巨头大众集团破天荒地举办了首届“电池日”发布会，向外界展示了自己雄心勃勃的未来十年的电池版图。
在刚刚过去的11月，中国汽车工业协会10日发布的数据显示，全国汽车整体销量为245.7万辆，下降3.6%，而新能源汽车的销量仅有9.5万辆，下降了43.7%，连续5个月同比下滑。
全球新能源汽车渗透率超过50%?今年前3个季度，全球新能源汽车销量达到681.5万辆，占全球汽车市场13%的份额。2025年，全球新能源汽车渗透率能否超过50%?
2020-04-28 11:02:33 北国网随着新能源汽车快速普及,汽车制动器性能的好坏,直接影响车辆在工作时动力回收性能的高低,并决定了汽车的续航能力,因此成为现今新能源汽车发展的重要焦点
孙自法 摄“全球汽车产业正迎来百年未遇的大变革”“新能源汽车已成为全球汽车产业转型升级的标志”“电动汽车发展到一定程度，必须从制度上和技术上使电动化与新能源对接，并把电动化的全产业链放在绿色化基础之上”
发布会上，国家电网有限公司与日本电动汽车快速充电器协会围绕新一代电动汽车充电技术，发布《电动汽车ChaoJi传导充电技术白皮书》和CHAdeMO3.0标准。
今年4月，比亚迪成为全球首个正式宣布停止生产燃油车的汽车制造商。此后，北汽、奥迪等国内外头部车企也相继将停产燃油车提上日程。
其具体表现在以下几个方面：发展新能源汽车是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措，也是实现国家“双循环”新发展格局的重要突破口。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
