因此，高能量密度锂离子电池的热失控问题是电动汽车进一步发展面临的亟需解决的难题，尤其是如今电池容量技术尚未得到革命性的进步，而各大厂家都在以续航作为卖点时，电池包的安全问题尤为值得注意。
中国电力报:您如何看待电网发展和电动汽车发展之间的相互关系?黄其励：放在能源互联网中去看，电源、电网肯定是一个纽带，它和电动汽车的关系就像是母亲和孩子的关系，充电设备就是一个脐带。
2019-08-16 13:58:24 TechWeb根据我国2017年出台的《汽车产业中长期发展规划》，到2020年，新能源汽车产销要达到200万台，到2025年，新能源汽车占产销20%以上
全球汽车的形态和格局正在重塑，“电动化、智能化、网联化、共享化”发展已是大势所趋。“要准确把握科技创新大势，布局抢占新能源汽车技术和产业发展新赛道。”
2019-04-18 08:26:30 每日经济新闻 作者： 祝裕 每经智库-汽车研究院研究员 骆一帆根据中国汽车工业协会发布的数据，2018年，我国新能源汽车销量首次突破120万辆，其中新能源乘用车年销量超过
据了解，此次《补充通知》的发布，是在上述通知基础上，强化新能源汽车产品安全召回监管，进一步规范新能源汽车事故报告制度。多条与新能源汽车安全相关制度的颁布，与新能源汽车市场的蓬勃发展有关。
近日，中国汽车工业协会最新统计显示：截至2021年5月底，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。
日报深圳专电（特派记者陆晓艺）蓬勃发展的新能源汽车产业，已成为我市经济高质量发展的有力推手，上月奠基的柳州国轩电池有限公司制造基地，更是为提升我市新能源汽车产业链发展水平注入新动能。
8月1日，记者从成都市氢能暨新能源汽车产业推进工作领导小组办公室获悉，近日印发的《成都市氢能产业发展规划(2019-2023年)》提出，到2023年，成都氢能产业力争实现主营业务收入超过500亿元，建设全国知名的氢能产业高端装备制造基地
为加快推进柳州市工业互联网示范城市建设，2022年7月5日，柳州市工业和信息化局副局长莫春燕带队前往上汽通用五菱汽车股份有限公司开展工业互联网建设情况专题调研。
对本应在今年年底正式结束的新能源汽车补贴政策再次予以延长，将给新能源汽车行业提供难得的转型时机。很显然，新能源汽车行业遇到的问题，并不仅仅是由新冠肺炎疫情带来的。
10月，新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆，同比分别增长87.6%和81.7%，出口10.9万辆，同比增长81.2%……近日，中国汽车工业协会发布数据显示，新能源汽车产业延续高速发展态势。
参与此次活动的车企共有10家，多为自主品牌，包括北汽新能源、长城汽车、上汽通用五菱、长安新能源、奇瑞新能源、江淮汽车、比亚迪等。事实上，2009年我国曾启动过一轮“汽车下乡”。
加速产品升级 科技润滑助力减碳截止到2020年6月，全国机动车保有量达3.6亿辆，为有效控制燃油车辆碳排放，国家出台了一系列政策法规和新能源车辆产业扶植政策，旨在从降低燃油车辆碳排放和增加新能源车辆市占比两个维度
其中，纯电动乘用车出口291辆，同比增长1274.4%。新能源汽车、蓄电池等产品加速“出海”，机电产品不断成为主角，我市出口商品结构持续优化。
而新能源汽车销售量达到136.7万辆，同比增长10.9%。1月15日—17日，以“新发展格局与汽车产业变革”为主题的中国电动汽车百人会论坛(2021)在线上举行。
目前冲击尚不明显多位受访人士表示，从目前我国电动汽车保有量来看，电动汽车充电所需电量占全国发电量的比例非常小，我国电力系统完全有能力支持电动汽车充电。“此次限电并不是电动汽车的涌入造成的。”
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