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为了制造更安全的电动-宁德时代入股爱驰

2021-05-10 09:31:26 换个角度看市随着手机制造商小米下场造的信息持续传出,诸如百度、360等互联网企业也纷纷官宣进入电动制造领域,连一直强调不造的华为都开始在新能源技术领域深耕细作

2021-07-08

道”变了 新能源正站在风口

其中,新能源产销再创新高,已是本年度内第5次刷新当月历史记录。比亚迪、广、上、长安等企新能源销售量成倍增长。与此同时,蔚来、小鹏和理想三大“造新势力”的上升势头更为惊人。

2020-12-15

国网湖北电力为电动免费充电1968次

2020-02-11 08:53:36 电网头条为助力打赢疫情防控阻击战,国网湖北电力为全省疫情防控服务用(电动)提供全天候充电保障,并免收充电服务费。

2020-02-25

协发布《新能源安全倡议书》

2019-06-24 15:10:54 中国经济网日前,中国工业协会和中国工程学会联合组织召开了“新能源安全倡议发布暨研讨会”,并发布了《新能源安全倡议书》和《“如何更安全使用新能源

2019-06-24

安全舒适操控性强 乘龙H5换电牵引亮相中国新能源耐力赛

乘龙H5换电牵引(标载版)今日,2023中国新能源耐力赛在“中国第一条国际山地赛道”所在地——“暖”鄂尔多斯市康巴什区拉开战幕。

工信部:我国新能源推广超450万辆 占全球50%以上

”示范推广试点以来,经过各方面多年的持续努力,我国新能源产业发展取得了长足进步,成为引领产业转型升级的一个重要力量。

2020-07-24

充电桩被纳入“新基建” 电动的春天来了

截止2019年12月底,全国新能源保有量为381万辆,占总保有量的1.46%。

2020-04-20

电动专家:现在没有厂商能给特斯拉带来挑战

、Model3等多款电动,还推出了电动皮卡和电动卡,均已获得了大量的订单,目前正在筹备量产,去年电动的产量和交付量双双超过了30万辆。

2020-05-28

9月我国新能源乘用渗透率已超20% “芯片荒”或变相助力电动化

“芯片荒”正在变相推动新能源发展。10月12日,中协发布数据显示,今年9月,我国产销分别完成207.7万辆和206.7万辆,同比分别下降17.9%和19.6%。

2021-10-19

2025年前北京将推广一万辆氢燃料电池

根据方案设定的目标,2023年前,北京将力争建成37座加氢站,推广氢燃料电池3000辆;到2025年前,氢燃料电池累计推广量突破1万辆。

2021-08-30

中国成全球最大保有国 新能源占全球4成以上

“根据《规划》,2025年新能源销量占当年总销量的20%,按照国内总量3000万辆的假设,预计到2025年新能源销量将达到500万辆。”

2020-12-14

东北首条氢燃料公交线路在白投入运行

2020-10-22 13:31:23 吉林日报   作者: 戈驰川 张磊 尹雪  10月21日,东北首条氢燃料电池公交线路在白市投入运行。

2020-10-22

面向2035新能源产业规划或年内出台

在接受《中国报》记者采访时,中中心首席专家、情报所副总工程师吴松泉也对以现阶段产业规划为核心的一系列产业支持政策予以了高度评价:我国新能源从“十千辆”起步,发展至今,实现了重要突破,中央以及地方的各类鼓励和支持政策起到了重要作用

2019-08-15

氢能或将整体带动产业链转型发展

全国政协委员、中国石化天津石化公司党委书记李永林接受记者采访时表示,“它或将整体带动产业链发展。”

2020-06-02

一季度新能源产量增1.7倍 重庆加码布局燃料电池

产业大幅度负增长,也被业界认为是导致重庆GDP增速回落的主要原因。针对产业负增长,重庆各方正刮骨疗伤、推陈出新。

2019-05-20

乘新基建东风,国双助力新能源产业复苏发展

“5G基站建设、特高压、际高速铁路和际轨道交通、新能源充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网”——区别于传统基建,“新基建”直指科技端基础设施建设。

2020-03-30

福田助力智利打造南美最大纯电动公交

  从2019年开始,北福田向智利导入电动公交,并在2022年斩获了1022辆电动公交订单,达成中国客企业海外最大单一电动客订单。

2023-06-16

燃料电池政策向好,2020年预期可达1万辆产量

2020-01-15 11:27:48 氢云链近日,在2020电动百人会论坛上,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在“中国电动百人会论坛(2020)”高层论坛上,提出中国新能源发展战略中

2020-01-15

甲醇被纳入双积分考核 站在风口上亟待政策护航

年内连续两次针对甲醇的推广应用通知,有望让甲醇的推广应用步入更快的发展阶段。

2019-10-14

中国2019年新能源补贴减半将会产生哪些影响?

综合集体采购需求、燃油限行限购以及新能源双积分政策等多个因素,彭博新能源财经认为补贴的大幅退坡对今年的整体销量影响较小,维持中国全年新能源乘用销量将突破160万辆的预期。

2019-04-01
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