在刚刚闭幕的第十七届中国-东盟博览会上，经历了品牌焕新后的乘龙，带着H7 3.0牵引车、H5载货车、M3载货车、L3氢燃料车等明星车型强势亮相，展现了乘龙高端匠心品质与创新科技！
二、主要内容（一）总体思路以构建广西特色现代汽车产业体系为目标，着力强龙头、补链条、聚集群，增强零部件综合集成水平，提高整车生产本地配套率，构建汽车全产业链生态体系，推动我区汽车产业转型升级。
本研究首先分析了消费者购买电动汽车的原因。为什么消费者要转向电动汽车?根据这项研究，电动汽车的发展将经历两个阶段：政府推动阶段和市场拉动阶段。
综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。按照要求，此次政策要求新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。
海南省充电产业投资有限公司由滴滴旗下能源服务品牌北京小桔新能源汽车科技有限公司、海南省交通投资控股有限公司、海南电网有限责任公司、南方电网电动汽车服务有限公司共同出资1亿元组建。
由此，北京市正式取消针对普通纯电动汽车的地方补贴。这一天也是2019年新能源汽车补贴过渡期结束的首日，但面对过渡期结束后巨大的成本压力，不少新能源车企采取暂时“按兵不动”的策略。
赛力斯方面有关负责人表示，入驻华为旗舰店，将是赛力斯与华为共同布局人-货-场、全域营销新模式的探索，也是全球首次科技品牌和智能汽车品牌的渠道融合。
12日，记者在位于柳东新区车园纵四路的国家汽车质量监督检验中心（柳州）看到，一排排颇具现代风格的橙白相间建筑充满活力，透过航拍镜头可见，综合楼、发动机试验室、物流中心、能源中心等主体建筑已基本建设完成。
同时，“品牌焕新”后的风行T5、菱智PLUS等车型，也以全新的面貌在发布会上登场。本次发布会东风风行携多款换标车型亮相，其中风行首款家用概念车无疑是最亮眼的车型。
日报消息(记者黄蕊、见习记者余琦)昨日上午,市质量检验检测研究中心举行揭牌仪式,该中心内设的市医疗器械检测中心也同时揭牌。市质量检验检测研究中心由市产品质量安全检验所、市食品药品检验所整合组建。
7月5日晚间，比亚迪(002594)发布了6月产销快报，今年6月公司新能源汽车销售4.14万辆，去年同期1.42万辆;今年上半年新能源汽车累计销售15.46万辆，同比增长154.76%。
9月5～14日，第二十二届成都国际车展在中国西部国际博览城举行，本届成都国际车展首度开辟“新能源专区”，传统车企的新能源系列及独立新能源汽车品牌与“造车新势力”同台竞技。
国庆期间某蔚来汽车展厅用车模代替展车 图片来源：车东西微信公众号而接下来的10月，蔚来品牌销量跌至不足4000，生产线停产升级和供应链问题共同导致的产能受限是主要原因。
6月8日，五菱新能源公司与欧洲FEST汽车公司举行交付仪式，正式交付首批订单车图为柳州五菱新能源汽车有限公司与欧洲FEST汽车公司共同举行“新能源轻型商用电动车”项目首批订单车辆交付仪式。
支持“车电分离”等新型商业模式发展，鼓励企业进一步提升整车安全性、可靠性，研发生产具有先进底层操作系统、电子电气系统架构和智能化网联化特征的新能源汽车产品。
除了私人充电桩主，成为合伙人后，桩群用户可以免费调试充电设施软件或硬件，接入国家电网平台，对接主机厂、网约车、出租车流量，充电桩不再闲置;充电桩生产企业将有效节约成本，接入平台后也有了品牌保证，进一步促进电桩销售
日报消息（通讯员龚普康、杨胥杰）3月3日，广西云雍木结构装配式建筑产业园投产运营典礼在三江侗族自治县生态产业园区举行，县人大常委会主任石祖芝宣布产业园正式投产运营，县政协主席范家荣上闸开机投产首个产品，
在不久前召开的第十三届中国汽车蓝皮书论坛上，上海交通大学智能网联电动汽车创新中心主任殷承良直言，换电标准统一或将以整车厂的死亡为代价，意味着品牌的消亡。
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