与其说是我国的汽车工厂制造了汽车，不如说是我们用全球最大的路网“制造”了汽车。路网是我国汽车产业在全球范围内快速崛起的依托，而路网规模则是我国汽车市场容量的代名词。
“补贴政策偏重于续航里程更长的车型导致小型电动车在竞争中处于劣势。”长城汽车总裁王凤英、上汽通用五菱技术中心副总经理赵小羽在接受《中国经营报》记者采访时均谈到了上述原因。
2024剑指全球第一 产业链多方受益资料显示，LG新能源由LG化学(LG Chem Ltd.)拆分而来，于去年12月正式成立，主营用于电动汽车、消费电子的蓄电池及能源储存装置(ESS)生产，如今已成为全球
2019-08-09 10:35:50 盖世汽车2020款现代SonataHybrid在韩国正式上市，这是全球首款配备车顶太阳能充电系统的量产汽车。
估值及投资评级晶科能源作为全球光伏一体化组件龙头，销售渠道、品牌影响力及可融资能力行业领先，并完成高效单晶技术转型，产品品质及成本竞争力进一步强化，盈利能力迎来显著修复。
然而，在长续航已成电动车第一标准的市场环境下，高端车型要拼续航，就必须搭载更高能量密度的动力电池；遗憾的是，如今动力电池的高能量密度与安全性仍不可兼得。
近日，中国消费者协会发布《2023年第一季度全国消协组织受理投诉情况分析——汽车投诉情况专题报告》，报告涉及新能源汽车多方面的问题，主要集中在技术与安全方面：刹车失灵、单方面“锁电”，车辆配置与宣传不符
李衍斌说，随着汽车市场传统销售旺季的来临，生产一线的工友们全力以赴抢抓生产，努力完成旺季生产任务。听着车间敲敲打打的声音，李衍斌猜想，或许今天能有意想不到的收获。李衍斌的猜想是对的。
2020-12-03 08:23:37 盖世汽车新能源 作者： 占亚娥 继“金九”期间销量创下历史新高后，全球电动车市场在“银十”的表现也非常抢眼。
中美欧三地为全球最大的汽车生产及消费地区， 汽车电动化大势所趋，自 2019 年全球出现供给端及政策端两端发力情况，有 效提振新能源汽车消费。
当国内的新能源汽车产业完全市场化，一些跨国企业可能会利用资金、产品技术优势长驱直入，自主品牌多年来苦心经营的纯电动汽车市场，将会遭到外资品牌的抢占。”
2020-05-11 10:40:17 电池中国网 作者： 方倾燃 近日，韩国调研机构SNEResearch发布的最新报告显示，今年一季度全球电动汽车动力电池装机量中
其中，新能源汽车销量超过60万辆，同比增长33%；五菱宏光MINIEV家族全年领跑纯电汽车赛道，累计销量超55万辆，连续28个月蝉联中国品牌纯电汽车销量第一。
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