车用固态激光雷达、4D毫米波雷达、高算力自动驾驶芯片等一系列技术取得重要突破;钠离子电池、高镍无钴电池，模块化换电等取得积极进展;人工智能算力达到国际先进水平;2021年，中国企业获得新能源汽车相关专利超三万件
刚刚进入10月份，宝马就发布了一份面向全球的车辆召回通知，由于电池单元生产过程中可能存在杂质，包括X1、X2、 X3、X5等多个系列在内的插电式混合动力汽车都面临着着火的风险，涉及的数量为26700辆。
“在全行业的共同努力下，我们牢牢抓住了全球汽车电动化的转型机遇，形成了比较完整的国内循环产业体系。”她表示，自2009年以来，中央财政一直采取发放购置补贴的方式支持燃料电池汽车的发展。
2021-01-21 08:28:40 科技日报 作者： 刘垠 针对冬季电动车续航里程“打折”现象，重点攻关全气候动力电池技术，布局整车一体化智能高效热管理技术;聚焦大众关心的新能源汽车安全性问题
据国际能源署预计，2030年左右全球锂离子电池回收市场将增长到200亿欧元(约合人民币1547亿元)，中国或将成为电动汽车和储能等领域中锂离子电池回收的最大市场。
■标准适时出台引导行业健康发展目前，我国新能源汽车累计产销量已超过210万辆，已成为全球最大的新能源汽车动力电池生产和消费国，截至去年底，我国动力电池装机量已经超过150GWh。
2010年以来，太阳能、风能和电池的成本下降比例图片来源：BNEF这一趋势的结果之一就是，在全球大约三分之二的区域，要新增电力装机量，光电和风电都是成本最低的选择，这两个行业也将吸引大量的投资。
而动力电池的平均使用寿命(衰减到80%)为4年左右，那么2014年的装机电池在2018年之后将迎来淘汰潮，2020年中国理论动力电池的回收量将达到25.7万吨，到2020年达到42.2万吨，随着电动汽车保有量的逐步增加
据《中国锂电池行业发展白皮书(2022年)》显示，2021年，全球汽车动力电池出货量为371.0GWh，同比增长134.7%;储能电池出货量66.3GWh，同比增长132.6%。
经过数载的技术投入，目前我国已基本形成了氢燃料电池电堆、氢燃料电池配套设备的研发体系，并具备了乘用车、专用车不同车型的生产制造能力。事实证明，氢燃料电池汽车的未来可期并不是无中生有。
根据公开资料显示，蜂巢能源科技有限公司的前身是长城汽车动力电池事业部，自2012年起开展电芯的预研工作，2016年12月成立动力电池事业部，2018年2月独立为蜂巢能源科技有限公司。
“电池必将成长为第二半导体，创造韩国的未来。”“今后10年的投资将决定韩国在全球电池市场的地位。我们将倾尽所有，联合政府与企业的实力，成为压倒性的第一。”
2019-07-01 10:18:46 第一电动网根据EVsales数据，2019年5月，包含纯电动车型和插电式混合动力车型在内的全球新能源乘用车销量同比仅增长12%，总计交付近18万辆。
2019-12-19 09:14:51 汽车之家 作者： 胡永彬 日前，一家名为Geotab的海外公司公布了一项关于电动汽车动力电池是如何随着时间而退化的调研数据。
根据世界白银协会2018年数据统计，2017年国产正面银浆已能满足20%的市场需求，亚化咨询现实2017-2018年国产正面银浆占全球市场的比例为30%、37%，国产替代加速，但相应的竞争愈发激烈。
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