经过20多年的发展，我国新能源汽车已经占据明显的市场优势，同时具备了一定的产业比较优势，成为制造业领域为数不多的具有世界竞争力的产品。一是市场体量初具规模，全球市场地位突出。
据国外媒体报道，挪威能源咨询机构Rystad Energy最新一份报告发现，全球电动汽车“狂潮”即将来临，锂离子电池的生产能力在未来十年内需要增加十倍才满足新增需求。
在声明中，印尼内阁秘书处援引佐科的话说，该国将把电动汽车作为优先发展产业，并计划出台相关商业战略;印尼拥有丰富的用于生产电动汽车电池的钴、锰等资源，有利于制造出成本低、竞争力强的电动汽车。
2021-07-05 10:03:31 电动汽车观察家 作者： 邱锴俊 王凌方 动力电池作为纯电动汽车成本占比最大的一块，一直是整车企业眼前的“肥肉”。
2020-02-05 14:20:48 汽车之家 作者： 宋爱菊 2019年全球新能源汽车格局再变，霸占4年销冠的比亚迪首次失守，特斯拉以较大优势稳坐全球销量冠军。
首先，宁德时代作为动力电池生产供应商，掌握动力电池生产研发的核心关键技术，如果爱驰汽车和宁德时代密切配合，让其深度参与造车的过程中来，这对于爱驰的造车的系统集成和整车开发而言优势明显，不仅宁德时代需要对合作的车型动力电池安全性背书
2020-07-30 08:53:35 中国能源报近日，日立ABB电网宣布，推出Grid-eMotion Fleet场站充电解决方案，打造集电网连接和充电枪于一体的电动汽车充电系统，为公共交通和商业场站的运营商提供变革性技术
目前，青岛正着眼供需两端和基础设施建设，全力搭建新能源汽车的应用场景：积极推动公共停车场、旅游景区等场所充电基础设施建设，计划到2022年底全市电动汽车充电桩达2.35万个，充电设施建设重点向农村地区倾斜
近日，全球动力电池龙头企业宁德时代(300750)宣布，目前公司已启动钠离子电池产业化布局，规划是将第二代钠离子电池能量密度做到200瓦时/千克以上，2023年形成基本产业链。
此外，全国人大代表、奇瑞汽车董事长尹同跃建议，出台标准优化新能源汽车充电基础设施发展建设;全国政协委员、月星集团董事局主席丁佐宏提出，将新能源汽车充电站作为公共基础设施建设列入城镇规划。
践行开放融通、互利共赢的合作观，扩大高水平对外开放，以开放促改革、促发展、促创新;坚持“引进来”与“走出去”相结合，加强国际合作，积极参与国际竞争，培育新能源汽车产业新优势，深度融入全球产业链和价值链体系
2020-05-20 08:59:24 高工氢电北汽福田将与环卫集团合作将氢燃料电池汽车推广至环卫领域。5月18日消息，北汽福田与环卫集团京环装备公司将联合推动氢燃料电池汽车示范推广应用。
现场处置的交警提醒，如遇新能源汽车着火，在能够断电的情况下，一定要立马断电；在报警时要告知起火汽车的品牌和型号，让救援人员能够迅速了解该车的动力电池种类和容量，以及车辆最高电压、高压线路走向等。
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