2019-11-08 09:14:32 新产业智库 作者： GGII GGII通过最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2019年10月我国新能源汽车生产约8.3
日前，中汽协发布数据显示，2022年12月，我国动力电池装车量36.1GWh，同比增长37.9%，环比增长5.5%;2022年，我国动力电池累计装车量294.6GWh，累计同比增长90.7%。
这款无极耳电池相比有极耳电池在流通距离上更短，不存在过热的问题;电池蓄电容量可以提升5倍，电力相比有极耳提升6倍;整车续驶里程提高16%，新电池还能将每千瓦时的成本降低14%。
与此同时，针对各家车企搭载的“固态电池”、“掺硅补锂电池”、“硅负极电池”等动力电池技术，也引发了很多关注。那么，这场由车企“先声夺人”引发的争论，到底应该如何看待?
10月19日，宝马集团宣布同远景科技集团(Envision Group)旗下电池科技公司远景动力(Envision AESC)达成长期合作：远景动力将为宝马新一代车型提供高性能、高安全性和零碳的动力电池产品
从汽车市场的情况来看，中国在2018年占到全球市场的54.6%，美国是18%，市场集中度非常高。白玫谈到，中美两国新能源汽车产业发展路径是不同的，各自的竞争优势也是不同的。
早在2015年，丰田就已经思考电动化汽车全生命周期的业务布局，很早便启动关动力电池回收工作。而混动动力车型的推广，丰田也在全球布局了相应的电池生产能力。
2020-07-30 09:33:22 电缆网综合媒体报道，根据全球著名咨询公司德勤会计师事务所的最新分析显示，全球电动汽车(EV)年销量到2030年前有望达到3110万辆。
2019-09-06 10:44:49 PV-Tech业内人士共同撰写的一份新研究报告表明，预计至2025年，电网平价政策将在整个欧洲大陆全面推广，欧洲太阳能兼储能项目已具备了成本竞争力。
“这表明，电动汽车市场对性能更强、更安全的动力电池需求的激增，给固态电池技术突破带来了更强劲的驱动力，车企作为需求者和受益者，必然是固态电池商业化提速的主要推动者之一。”
近日，众泰汽车联手法国企业共同研发金属双极板燃料电池电堆;爱驰在山西省建甲醇制氢燃料电池基地;此前，海马、力帆汽车等也相继推出燃料电池规划。
另一方面，小米能够跻身全球智能手机产业头部阵营，与其构建完整的生态链有莫大关系。在正式宣布造车之后，动力电池作为新能源汽车的核心零部件，必然是其涉足的重要一环。
经过前几年的政策扶持，新能源汽车市场已慢慢步入正规；3. 三电成本尤其是动力电池成本确实在下降。通过以上三个原因分析，尤其是第三点，补贴退坡之后，并不意味着微型电动车的价格会大涨，就一定没有市场了。
在各种利好政策的带动下，新能源汽车厂商不断发力，全球市场迎来新一轮发展机遇，也使碳酸锂等制作锂电池的原料价格不断上涨。尽管近年来相关的产能已经大幅提升，但仍然不能满足需求。
2021-06-07 07:44:36 新华社氢燃料电池汽车整车相继推出、加氢站集中建设、布局氢能动力检测机构……记者从重庆市经信委获悉，随着近期多个氢能源重大项目相继开工或加紧建设，重庆加速
2020-02-26 11:06:36 中国石化新闻网据能源新闻2月25消息称，根据Wood Mackenzie的说法，全球存储市场的发令枪已经响起，到2024年，全球存储市场的年部署能力将从
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
