2021-06-21 08:40:50 新华网 作者： 王辰阳 高亢 记者从中国汽车工业协会方面获悉，截至2021年5月底，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的
01超快充电问题大家对电动汽车仍然不太满意的是充电不如加油快。今年十一长假，很多用户抱怨电动车变成了“电动爹”。其实高功率型动力电池是可以像加油一样超快充电的，但其比能量低，无法满足长续航要求。
1—10月，全球广义新能源乘用车销量达到702万台，中国新能源乘用车占到世界份额的51%。根据S型增长曲线的经验判断，欧阳明高表示，全球汽车电动化已突破临界点，进入陡峭增长期。
中国工业和信息化部副部长辛国斌表示，中国已建成了全球最大规模的充电网络，但仍然滞后于消费者需求，需要加大建设力度，优化布局。
国轩高科有关负责人向《证券日报》记者表示，动力电池作为新能源汽车的关键部件，也是能源转型中重要的组成部分，各国政府都提供了政策支持，因此动力电池企业受到了资本的青睐。
另外，从新公司的名称来看，动力电池四个大字赫然在列，小鹏汽车自造电池的决心不言而喻。图/企查查一切有迹可循虽然此前针对将自研电池的消息，小鹏汽车回应称，没有电池自研相关计划。
“专项行动旨在通过质量提升、标准引领、品牌建设，持续增强中小企业的发展能力与核心竞争力，促进中小企业做优做强。”工业和信息化部科技司一级巡视员毕开春说。
2019-11-08 09:14:32 新产业智库 作者： GGII GGII通过最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2019年10月我国新能源汽车生产约8.3
日前，中汽协发布数据显示，2022年12月，我国动力电池装车量36.1GWh，同比增长37.9%，环比增长5.5%;2022年，我国动力电池累计装车量294.6GWh，累计同比增长90.7%。
这款无极耳电池相比有极耳电池在流通距离上更短，不存在过热的问题;电池蓄电容量可以提升5倍，电力相比有极耳提升6倍;整车续驶里程提高16%，新电池还能将每千瓦时的成本降低14%。
10月19日，宝马集团宣布同远景科技集团(Envision Group)旗下电池科技公司远景动力(Envision AESC)达成长期合作：远景动力将为宝马新一代车型提供高性能、高安全性和零碳的动力电池产品
与此同时，针对各家车企搭载的“固态电池”、“掺硅补锂电池”、“硅负极电池”等动力电池技术，也引发了很多关注。那么，这场由车企“先声夺人”引发的争论，到底应该如何看待?
早在2015年，丰田就已经思考电动化汽车全生命周期的业务布局，很早便启动关动力电池回收工作。而混动动力车型的推广，丰田也在全球布局了相应的电池生产能力。
2019-09-06 10:44:49 PV-Tech业内人士共同撰写的一份新研究报告表明，预计至2025年，电网平价政策将在整个欧洲大陆全面推广，欧洲太阳能兼储能项目已具备了成本竞争力。
从汽车市场的情况来看，中国在2018年占到全球市场的54.6%，美国是18%，市场集中度非常高。白玫谈到，中美两国新能源汽车产业发展路径是不同的，各自的竞争优势也是不同的。
2020-07-30 09:33:22 电缆网综合媒体报道，根据全球著名咨询公司德勤会计师事务所的最新分析显示，全球电动汽车(EV)年销量到2030年前有望达到3110万辆。
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